都知道空壓機(jī)油，而空壓機(jī)油也有很多不同低級，自然需要進(jìn)行檢測化驗(yàn)，這篇文章主要就是講述空壓機(jī)油的檢測化驗(yàn)的方法，希望能夠帶給你點(diǎn)幫助。 空壓機(jī)油概述： 油的基礎(chǔ)油可分為物油型和合成油型兩大類。物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油，再加入多種添加劑調(diào)合而成。 壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃?，基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小，油水分離性好，使用壽命相對就長一些。

無油空壓機(jī)的好處是：機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì)，工作時也不用添加何潤油，因此大大提高了所排出空氣的質(zhì)量，避免了有油機(jī)對終端設(shè)備的污染。因此選擇無油空壓機(jī)對空氣質(zhì)量的保證是必要的，避免了進(jìn)氣時帶油對物料造成污染。同時，選機(jī)本身帶有的三合一過濾器再次對空壓機(jī)進(jìn)氣源進(jìn)行濾水、濾油、干燥，二次保證色選物料不受污染。

我們常用的普通螺桿空壓機(jī)、以及變頻空壓機(jī)都屬于雙螺桿空壓機(jī)。既然有雙螺桿這種說法，那么肯定就有螺桿空壓機(jī)這種類型一般都屬于螺桿空壓機(jī)。 （1）力平衡方面。螺桿式空壓機(jī)螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強(qiáng)度和剛度；螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強(qiáng)度和剛度。 （2）制造成本方面。螺桿式空壓機(jī)螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機(jī)由于兩螺桿轉(zhuǎn)子負(fù)荷比較大，要求選用精密度較高的軸承，制造成本較高。 （3）可靠性方面螺桿式空壓機(jī)的星輪是易損部件，除對星輪材料有較求外，星輪還需定期更換。中沒有易損件，無故障運(yùn)行時間可達(dá)4萬~8萬h（中間需定期大修）。 （4）效率方面。隨著運(yùn)行時間增加，螺桿式空壓機(jī)的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。

：雙級壓縮永變頻空壓機(jī)排氣溫度高現(xiàn)象的原因故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過100℃)，可能是以下原因造成的： 1，溫控系統(tǒng)故障。 2，斷油閥故障卡死。 3，冷卻風(fēng)扇故障。 4，環(huán)境溫度過高，排風(fēng)不暢。 5，機(jī)組潤油冷卻液位太低(正常位上下限間，但不能超過一半)。 6，油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟呢?主要看其進(jìn)油口與出油口之間的溫 度差，正常的溫差在20~30℃之間，如果是外部灰塵堵塞散熱器只要用壓縮空氣吹凈即可，如散熱器內(nèi)部臟則需用清洗溶劑(如等)，如散熱器內(nèi)部堵塞嚴(yán)重，則需用清水泵循環(huán)清洗。 7，油過濾器濾芯堵塞。 雙級壓縮永變頻空壓機(jī)在使用中，也要注意消耗品的及時更換和保養(yǎng)，這樣才能空壓機(jī)的正常和更長久的運(yùn)行，所以，雙級壓縮永變頻空壓機(jī)中的消耗品的保養(yǎng)和更換問題是非常重要的。