如果大量的存儲是不實際的，可變排量系統(tǒng)可以非常有效的，尤其是在負載滿載大于70％。 方法之一，可變排量可通過使用多個升降閥，壓縮機airend，每個探測到相應的位置上放電的側(cè)吸完成。在汽車增壓器，這是旁通閥的操作類似。 變速功能 雖然空氣壓縮機由變速驅(qū)動器供電，可以提供能源成本低的運營沒有何明顯減少使用壽命超過一個妥善的維修保養(yǎng)負載/卸載壓縮機，變頻變速驅(qū)動器的電源逆變器通常設(shè)計增添了顯著的成本這種壓縮機，否定其經(jīng)濟利益，如果有需求的有限的變化。然而，變速驅(qū)動器提供了一個壓縮機功耗和自由的空氣交付之間的線性關(guān)系。在惡劣環(huán)境下（高溫，潮濕或有灰塵），變速驅(qū)動器可能不適合由于設(shè)備的靈敏度。 增壓器功能 雙螺桿式增壓或雙螺桿鼓風機是一個積的位移式裝置，通過推動空氣通過一個類似蝸輪嚙合緊密容忍螺絲對。

節(jié)能空壓機的節(jié)電效果非常的顯著，一般節(jié)電率在10%~30%。這也在一定方面節(jié)省了一筆電費的支出。不僅省時還省力。節(jié)能空壓機節(jié)電和旁路是雙回路，不僅能夠手動操作，還可以自動進行操作。在手動和自動兩者之間的轉(zhuǎn)換非常方便，而且安全可靠。節(jié)能空壓機擁有RS_485通訊接口及標準的通訊協(xié)議。在設(shè)備升級及遠程控制方面非常的便捷。節(jié)能空壓機使德供氣的氣壓能夠控制在佳的恒定位置，優(yōu)化了供氣的質(zhì)量。 空壓機的節(jié)能改造不僅降低了能耗節(jié)約了成本，而且更提升了產(chǎn)品的性能，并且在使用壽命方面也得到了大的改善。面對著越來越激烈的行業(yè)競爭，空壓機進行節(jié)能改造正席卷著各個行業(yè)。 是全球公認的具創(chuàng)新精神、可靠的能雙螺旋桿壓縮機制造商。

雙級壓縮永變頻空壓機在耗電和產(chǎn)氣的優(yōu)勢：雙級壓縮永變頻空壓機在耗電方面： 因為空壓機這種基礎(chǔ)設(shè)備一般是全天候運行，而空壓機本身又是一個非常耗電的設(shè)備。如果有效的控制，那么其效果是非常明顯的?，F(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)大多追求底價，其實，底價是比較片面的，因為考慮終的一個支出的話，雙級壓縮永變頻空壓機要比普通的空壓機低得多。雙級壓縮永變頻空壓機多的只是次的一個投入，但是如果把電費這個因素考慮在內(nèi)的話，你真的可以算一筆帳。現(xiàn)在雙級壓縮永變頻空壓機一般的節(jié)能量都是很客觀的，而國內(nèi)的雙級壓縮永變頻空壓機，其節(jié)電率更是高達40%，通常在一年以內(nèi)就可以回收差價。所以，在選擇空壓機的時候，選擇一臺雙級壓縮永變頻空壓機確實是在耗電這個問題上好的解決辦法。

啟動時應注意：（1）轉(zhuǎn)動機械的試轉(zhuǎn)工作應在安裝或檢修工作已經(jīng)結(jié)束，工作票終結(jié)或有試轉(zhuǎn)申請的情況下進行。試轉(zhuǎn)時，有關(guān)的人員應到場，運行人員負責檢查。 （2）先應進行空負荷試運轉(zhuǎn)，以保證設(shè)備的安全。 （3）空壓機主機啟動應向主機加部分潤油，油過濾器安裝前也要加足潤油，以滿足啟動初期的潤需要。 （4）認真做好啟動前的栓查。