山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司主營(yíng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲是如何產(chǎn)生的：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生激烈的噪聲。按噪聲產(chǎn)生的機(jī)理，風(fēng)機(jī)噪聲包括氣動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲和電磁性噪聲；按產(chǎn)生噪聲的部位，有進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲、機(jī)殼噪聲、齒輪噪聲（采用增速機(jī)或變速器）和電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)噪聲等。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)中的氣動(dòng)噪聲主要有旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩種。羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)噪聲就是葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)構(gòu)成的周向不平均氣流與蝸殼的互相作用惹起的噪聲。主要的聲源部位是蝸殼和葉片與風(fēng)舌。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在葉片出口處，沿著周向，氣流的速度和壓力都不平均。

這種不平均的氣流還來(lái)不及拉平就沖到蝸殼上，從而在蝸殼上構(gòu)成了壓力隨時(shí)的脈動(dòng)，成為一個(gè)噪聲源。不平均性愈強(qiáng)，噪聲越大。沿著周向出口的不平均，原本能夠是一種定常運(yùn)動(dòng)，但是風(fēng)舌的存在，它又有著隨時(shí)間的壓力脈動(dòng)。

反過(guò)來(lái)又影響著葉輪的活動(dòng)，于是葉片上的氣流也就具有隨時(shí)間的脈動(dòng)性質(zhì)，因此作用在葉片上的力就隨時(shí)間脈動(dòng)，使葉片成為第二種噪聲源。它連同風(fēng)舌上的噪聲源都是由于葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)惹起的，故稱為旋轉(zhuǎn)噪聲，也稱離散頻率噪聲。

羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)有一定的操作流程，按照流程執(zhí)行可提高工作效率，避免操作不當(dāng)對(duì)設(shè)備造成傷害。下面小編就來(lái)為大家分享一下羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)先放空的原因。

羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)之前對(duì)各個(gè)方面進(jìn)行檢查，包括線路、管道、零件等，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問(wèn)題。啟動(dòng)前要先對(duì)設(shè)備進(jìn)行放空操作。羅茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣的性質(zhì)，假設(shè)沒(méi)放空，或者放空閥只打開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn)，就會(huì)導(dǎo)致出氣量不夠，進(jìn)氣量太多，氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門(mén)之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是一定的，也就是說(shuō)，鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一定，排氣量持續(xù)不變，排出氣體持續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被壓縮，壓縮的氣體越來(lái)越多，勢(shì)必需要更大的力來(lái)做用于之前被壓縮的氣體，風(fēng)機(jī)才能維持轉(zhuǎn)速不變，那么這時(shí)候容易導(dǎo)致：

①電機(jī)燒壞。電機(jī)電壓不變，轉(zhuǎn)速不變，需求力更大，做功更多。電機(jī)功率增加，電流增大電流過(guò)大，保護(hù)系統(tǒng)制停，無(wú)保護(hù)系統(tǒng)電機(jī)燒壞。

②風(fēng)機(jī)炸裂。風(fēng)機(jī)受到壓縮氣體產(chǎn)生的熱量，熱量無(wú)法及時(shí)排出。風(fēng)機(jī)發(fā)熱，軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼。

風(fēng)機(jī)同時(shí)受到兩個(gè)外力：

1、電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力。

2、內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力。

結(jié)合熱量和作用力，風(fēng)機(jī)炸裂，甚至都是存在的。

③系統(tǒng)管道和閥門(mén)被燒壞。道理同上。

羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后的試運(yùn)行階段，需要進(jìn)行空載運(yùn)行，一定要謹(jǐn)記這點(diǎn)！

   羅茨鼓風(fēng)機(jī)，也稱作羅茨風(fēng)機(jī)，英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是什么原因?qū)е碌哪?，有什么解決的方法呢？下面小編給大家介紹下。

   一、葉輪之間的摩擦。葉輪上有雜質(zhì)，所以造成了葉輪之間間隙過(guò)小；軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。

   解決方法：除掉污物，并檢驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞；調(diào)整齒輪之間間隙。

   二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器堵塞；葉輪的過(guò)度磨損；通風(fēng)不好，室內(nèi)的溫度過(guò)高，造成進(jìn)口的溫度高；

   解決方法：降低油位或挾油；清除堵物；降低通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差；修復(fù)間隙；開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

   三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過(guò)濾堵塞。

   解決方法：清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；拉緊皮帶并增加根數(shù)；調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；檢查并修復(fù)管道。

   四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高，由它的排油口漏出；其密封遭到損壞，造成軸部端漏油；壓力高于規(guī)定的值。

   解決方法：降掉油位；換掉密封；疏通它得通風(fēng)口。

   五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載。與規(guī)定的壓力比較，壓差過(guò)大。

   解決方法：放低壓力到它的規(guī)定數(shù)值；將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；清除礙物；將油位調(diào)到正位。