空氣的量 那么如何計(jì)算空氣系統(tǒng)中的氣源需要多少量的空壓機(jī)呢？這個(gè)總量是由您的壓縮空氣應(yīng)用設(shè)備和處裝置（負(fù)載系數(shù)也需要考慮進(jìn)去）?？偟目諝饬啃枨蟛⒉皇撬胁考笮枨蟮暮投敲恳患O(shè)備平均需求的加總。 壓力需求 在計(jì)算小排氣壓力需求的時(shí)候，我們需要把壓縮空氣設(shè)備不同的壓力等級(jí)和壓降計(jì)算在內(nèi)。壓縮空氣從一個(gè)部件進(jìn)入另一個(gè)部件，設(shè)備內(nèi)的壓力也隨之降低。有些人常常會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷認(rèn)為壓力過低或者不穩(wěn)定，認(rèn)為是由于沒有足夠的排氣壓力造成的。

色選機(jī)本身是無法供氣的，所以需要配置無油空壓機(jī)來提供氣源。 當(dāng)被選物料進(jìn)入色選機(jī)進(jìn)行工作色選時(shí)，無油空壓機(jī)中儲(chǔ)存的空氣轉(zhuǎn)換成無油干凈的空氣提供輸入給，色選機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)電閥工作吹出物料中的異色顆粒雜質(zhì)吹至接料斗的廢料腔內(nèi)，而好的被選物料繼續(xù)下落至接料斗成品腔內(nèi)，從而達(dá)到選別的目的。

噪聲和振動(dòng)方面。螺桿式空壓機(jī)和的噪聲和振動(dòng)基本相同。 加工設(shè)備方面，螺桿式空壓機(jī)沒有成熟的加工設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品的性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿空壓機(jī)已有成熟的螺桿銑床和磨床，可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。操作和維護(hù)方面。螺桿空壓機(jī)和的日常操作和維護(hù)基本相同。適用性方面。螺桿空壓機(jī)適合用于高排氣壓力的場(chǎng)合。雙螺桿空壓機(jī)由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承負(fù)荷等方面的限制，雙螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓圍，排氣壓力一般不能超過4.5MPa。 螺桿與雙螺桿從構(gòu)造上而言雙螺桿的制造工藝比螺桿復(fù)雜，在新機(jī)狀態(tài)下，螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的效率基本相同。但是目前國內(nèi)螺桿的制造技術(shù)沒雙螺桿的成熟，主要問題是解決傳動(dòng)和密封，也就是說壽命和檢修方面螺桿機(jī)要欠缺些。 因此建議購買時(shí)選擇雙螺桿空壓機(jī)比較好。

空壓機(jī)在裝配或大修的過程，所有相互配合的動(dòng)靜間隙、嚙合間隙（如變速齒輪、轉(zhuǎn)子間隙）雖然經(jīng)過的研刮，但它們的表面還是較粗糙和不平的，因此，在正式投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)行試車，確認(rèn)運(yùn)動(dòng)面相互研合，配合良好。 空壓機(jī)在裝配或大修過程中，配合部分及連接部件雖然都按質(zhì)量要求進(jìn)行裝配和調(diào)整，但在檢查過程中，總是包括一些主觀因素，因此，空壓機(jī)內(nèi)可能隱藏一些問題，通過試車便可以發(fā)現(xiàn)，并隨時(shí)加以消除。 對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)，是否符合壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)要求，以及空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)是否能夠準(zhǔn)確及時(shí)動(dòng)作。通過試車對(duì)空壓機(jī)的性能、效率進(jìn)行確認(rèn)。