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武漢銘志瑞通建筑工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 鑄鐵欄桿
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公里護(hù)欄公司-電話(huà)咨詢(xún)-獲取報(bào)價(jià)
價(jià)格
訂貨量(米)
¥180.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
聯(lián)系人 張洲
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發(fā)貨地 湖北省武漢市
在線(xiàn)客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
規(guī)格 可定制
抗彎強(qiáng)度 強(qiáng)
適用范圍 市容市貌建設(shè)圍擋
可售賣(mài)地 全國(guó)
工藝 組裝
加工定制 是
是否進(jìn)口 否
訂貨號(hào) 道路護(hù)欄
長(zhǎng)度 定制
顏色 可定制
尺寸 1.8*3米
表面處理 噴涂/浸塑
材質(zhì) 鋅合金
類(lèi)型 鐵藝護(hù)欄
立柱 80*80*1.2
上橫梁 55*40*1.0
底座 330*250*130
商品介紹
道路護(hù)欄也是道路常見(jiàn)的護(hù)欄,它的功能和作用如下: (1)道路中間護(hù)欄 設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄,主要是用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道,并阻止非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路,起到保障交通秩序良好,預(yù)防事故發(fā)生的作用。 (2)隔離墩護(hù)欄 設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的護(hù)欄,主要是用于隔離非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)。它起到各行其道,互不干擾,順序行駛的作用。 (3)行人護(hù)欄 設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車(chē)行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車(chē)行道上任意斜穿、橫穿,其次是防止由汽車(chē)輛為躲避障礙蜘車(chē)失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好,保障行人安全的作用。
京式護(hù)欄分類(lèi) 京式護(hù)欄自2006年以經(jīng)常出現(xiàn)在各個(gè)招投標(biāo)的要求,所以使用的范圍比較廣,主要3種,一種是京式護(hù)欄也叫乙型護(hù)欄,M型護(hù)欄。一種是常規(guī)異型管輕型經(jīng)濟(jì)護(hù)欄,一種是異型管重型護(hù)欄,隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造,城市護(hù)欄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,常規(guī)異型管輕型護(hù)欄出現(xiàn)了兩款變形,一種是防眩光的S片城市護(hù)欄,一種是防眩光菱形的城市護(hù)欄 京式護(hù)欄特點(diǎn) 色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線(xiàn)、不退色、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn),成為具裝飾效果的護(hù)欄精品,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。 京式護(hù)欄功能 1、 分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 2、 阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。 3、 警示功能:通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 4、 美觀功能:通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào) 安裝事項(xiàng)編輯 1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。 2、完成基本布設(shè)后使用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。 3、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。 4、接用戶(hù)要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。 5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定
道路護(hù)欄立柱位置的確定:先在路緣石上用記號(hào)筆根據(jù)立柱間距做橫線(xiàn),然后用測(cè)量?jī)x器根據(jù)路緣石、路肩的邊線(xiàn)擬合段落得整體線(xiàn)形,再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上布置局部線(xiàn),反復(fù)調(diào)整線(xiàn)形,盡可能符合整體線(xiàn)形,后在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn),形成十字線(xiàn),作為樁位的中心,在打入立柱時(shí),嚴(yán)格按立柱距十字線(xiàn)打入,以保證立柱在縱向上的基本順直度。 道路護(hù)欄 在道路護(hù)欄上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱高度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差,個(gè)別偏差值較大,反映到立柱頂面使其線(xiàn)形不,需要對(duì)立柱高度進(jìn)行校正,這將花費(fèi)額外的費(fèi)用和時(shí)間。因此,打樁錢(qián)應(yīng)對(duì)立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控,方法如下:先測(cè)量路緣石的頂面標(biāo)高,利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行曲線(xiàn)擬合,參考路段整體路面縱曲線(xiàn),形成整體曲線(xiàn),計(jì)算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。
產(chǎn)品特點(diǎn): 其實(shí),市政護(hù)欄網(wǎng)從某種程度上來(lái)說(shuō),它具有一定的安全性,這是重要的一個(gè)特性畢竟在工作當(dāng)中安裝這種設(shè)備主要的功能就是它的安全性,它采用的是高強(qiáng)度的鋅合金加工完成,與此同時(shí),它經(jīng)過(guò)了熱處理,在成型之后有了一系列的特設(shè)計(jì),而且在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,它能夠保證一體成型,全部沒(méi)有任何的焊接點(diǎn),整個(gè)強(qiáng)度逐漸的提升。 市政護(hù)欄網(wǎng)同樣也具有一定的美觀性能,它的外觀具有長(zhǎng)流線(xiàn)形的線(xiàn)條,和其他的一些護(hù)欄網(wǎng)有很大的不同點(diǎn),所有的色調(diào)基本上都采用柔和的色調(diào)加工完成,能夠有效協(xié)調(diào)周?chē)娘L(fēng)景,與此同時(shí)更能夠融入現(xiàn)代化的生存空間,而且還有各種自然的環(huán)境,在這里仿佛就是營(yíng)造出一片具有情調(diào)的空間,能夠讓更多的人暢游其中。 市政護(hù)欄網(wǎng)有舒適性,如果要眺望遠(yuǎn)處的話(huà),有市政護(hù)欄網(wǎng)完全能夠給你一種美景的感覺(jué),在這里,更能夠?yàn)槟闾峁┮粋€(gè)舒適的平臺(tái),很多人都認(rèn)為這樣的護(hù)欄網(wǎng)能夠給人提供安全的平臺(tái)。 相對(duì)而言,這種產(chǎn)品的實(shí)用性非常強(qiáng)大,表面已經(jīng)經(jīng)過(guò)了特別的工藝加工處理,在整個(gè)產(chǎn)品的表面形成了一種的保護(hù)膜,特別光滑也十分平整,整個(gè)產(chǎn)品的表面沒(méi)有任何好處的地方,保證經(jīng)歷任何的風(fēng)吹雨打生銹,清潔起來(lái)也特別方便,在平日的時(shí)候根本就不需要進(jìn)行任何保養(yǎng)。 整個(gè)市政護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)結(jié)合了鋁合金的一些特性,他表面經(jīng)過(guò)性的處理,即便是在有污染的空氣當(dāng)中,像是北京的霧霾天氣或者是說(shuō)在一些比較潮濕的海岸地區(qū),像是我國(guó)東部沿海的海岸地帶,全部都能夠安全使用,因?yàn)樗砻娴奶幚砟軌蜃屗兄氐奶匦?,不?huì)輕易被腐蝕。
道路護(hù)欄是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施,主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路和用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道,并阻止非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路,起到保障交通秩序良好的作用。材料的話(huà)一般都是鍍鋅鋼板加工的,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。上圖波形道路護(hù)欄,大的作用就是“吸能”,它剛?cè)岵?jì),車(chē)輛在對(duì)它進(jìn)行碰撞時(shí),由于波形道路護(hù)欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。再有好處就是占地空間小,而且對(duì)道路沒(méi)有要求,任何空間都可以安裝使用。還可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
為進(jìn)一步規(guī)范道路護(hù)欄的設(shè)置,強(qiáng)化道路護(hù)欄的維護(hù)管理,保證使用安全,美化市容環(huán)境,后天隊(duì)孫大隊(duì)長(zhǎng)表示:目前這4個(gè)方面整改后,路口安全隱患會(huì)消除一點(diǎn),但東三環(huán),白龍路的車(chē)流量都異常大,圍擋施工一般會(huì)造成路口通行效率降低,隊(duì)將安排更多,全力保障路口安全暢通,一發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,還將采用全新交通組織方式,請(qǐng)施工單位和市民理解支持。
京式護(hù)欄分類(lèi) 京式護(hù)欄自2006年以經(jīng)常出現(xiàn)在各個(gè)招投標(biāo)的要求,所以使用的范圍比較廣,主要3種,一種是京式護(hù)欄也叫乙型護(hù)欄,M型護(hù)欄。一種是常規(guī)異型管輕型經(jīng)濟(jì)護(hù)欄,一種是異型管重型護(hù)欄,隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造,城市護(hù)欄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,常規(guī)異型管輕型護(hù)欄出現(xiàn)了兩款變形,一種是防眩光的S片城市護(hù)欄,一種是防眩光菱形的城市護(hù)欄 京式護(hù)欄特點(diǎn) 色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線(xiàn)、不退色、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn),成為具裝飾效果的護(hù)欄精品,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。 京式護(hù)欄功能 1、 分隔功能:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。 2、 阻攔功能:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強(qiáng)度。 3、 警示功能:通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 4、 美觀功能:通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào) 安裝事項(xiàng)編輯 1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門(mén)要求直線(xiàn)延長(zhǎng)布設(shè)。 2、完成基本布設(shè)后使用螺栓將每段護(hù)欄妥為連接。 3、為提高護(hù)欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。 4、接用戶(hù)要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器。 5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱(chēng)鎖定
道路護(hù)欄立柱位置的確定:先在路緣石上用記號(hào)筆根據(jù)立柱間距做橫線(xiàn),然后用測(cè)量?jī)x器根據(jù)路緣石、路肩的邊線(xiàn)擬合段落得整體線(xiàn)形,再用線(xiàn)繩和釘子順路方向上布置局部線(xiàn),反復(fù)調(diào)整線(xiàn)形,盡可能符合整體線(xiàn)形,后在這條線(xiàn)上劃出與橫線(xiàn)垂直的縱線(xiàn),形成十字線(xiàn),作為樁位的中心,在打入立柱時(shí),嚴(yán)格按立柱距十字線(xiàn)打入,以保證立柱在縱向上的基本順直度。 道路護(hù)欄 在道路護(hù)欄上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱高度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差,個(gè)別偏差值較大,反映到立柱頂面使其線(xiàn)形不,需要對(duì)立柱高度進(jìn)行校正,這將花費(fèi)額外的費(fèi)用和時(shí)間。因此,打樁錢(qián)應(yīng)對(duì)立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控,方法如下:先測(cè)量路緣石的頂面標(biāo)高,利用計(jì)算機(jī)對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行曲線(xiàn)擬合,參考路段整體路面縱曲線(xiàn),形成整體曲線(xiàn),計(jì)算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。
產(chǎn)品特點(diǎn): 其實(shí),市政護(hù)欄網(wǎng)從某種程度上來(lái)說(shuō),它具有一定的安全性,這是重要的一個(gè)特性畢竟在工作當(dāng)中安裝這種設(shè)備主要的功能就是它的安全性,它采用的是高強(qiáng)度的鋅合金加工完成,與此同時(shí),它經(jīng)過(guò)了熱處理,在成型之后有了一系列的特設(shè)計(jì),而且在設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中,它能夠保證一體成型,全部沒(méi)有任何的焊接點(diǎn),整個(gè)強(qiáng)度逐漸的提升。 市政護(hù)欄網(wǎng)同樣也具有一定的美觀性能,它的外觀具有長(zhǎng)流線(xiàn)形的線(xiàn)條,和其他的一些護(hù)欄網(wǎng)有很大的不同點(diǎn),所有的色調(diào)基本上都采用柔和的色調(diào)加工完成,能夠有效協(xié)調(diào)周?chē)娘L(fēng)景,與此同時(shí)更能夠融入現(xiàn)代化的生存空間,而且還有各種自然的環(huán)境,在這里仿佛就是營(yíng)造出一片具有情調(diào)的空間,能夠讓更多的人暢游其中。 市政護(hù)欄網(wǎng)有舒適性,如果要眺望遠(yuǎn)處的話(huà),有市政護(hù)欄網(wǎng)完全能夠給你一種美景的感覺(jué),在這里,更能夠?yàn)槟闾峁┮粋€(gè)舒適的平臺(tái),很多人都認(rèn)為這樣的護(hù)欄網(wǎng)能夠給人提供安全的平臺(tái)。 相對(duì)而言,這種產(chǎn)品的實(shí)用性非常強(qiáng)大,表面已經(jīng)經(jīng)過(guò)了特別的工藝加工處理,在整個(gè)產(chǎn)品的表面形成了一種的保護(hù)膜,特別光滑也十分平整,整個(gè)產(chǎn)品的表面沒(méi)有任何好處的地方,保證經(jīng)歷任何的風(fēng)吹雨打生銹,清潔起來(lái)也特別方便,在平日的時(shí)候根本就不需要進(jìn)行任何保養(yǎng)。 整個(gè)市政護(hù)欄網(wǎng)已經(jīng)結(jié)合了鋁合金的一些特性,他表面經(jīng)過(guò)性的處理,即便是在有污染的空氣當(dāng)中,像是北京的霧霾天氣或者是說(shuō)在一些比較潮濕的海岸地區(qū),像是我國(guó)東部沿海的海岸地帶,全部都能夠安全使用,因?yàn)樗砻娴奶幚砟軌蜃屗兄氐奶匦?,不?huì)輕易被腐蝕。
道路護(hù)欄是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施,主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路和用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道,并阻止非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路,起到保障交通秩序良好的作用。材料的話(huà)一般都是鍍鋅鋼板加工的,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。上圖波形道路護(hù)欄,大的作用就是“吸能”,它剛?cè)岵?jì),車(chē)輛在對(duì)它進(jìn)行碰撞時(shí),由于波形道路護(hù)欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。再有好處就是占地空間小,而且對(duì)道路沒(méi)有要求,任何空間都可以安裝使用。還可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
為進(jìn)一步規(guī)范道路護(hù)欄的設(shè)置,強(qiáng)化道路護(hù)欄的維護(hù)管理,保證使用安全,美化市容環(huán)境,后天隊(duì)孫大隊(duì)長(zhǎng)表示:目前這4個(gè)方面整改后,路口安全隱患會(huì)消除一點(diǎn),但東三環(huán),白龍路的車(chē)流量都異常大,圍擋施工一般會(huì)造成路口通行效率降低,隊(duì)將安排更多,全力保障路口安全暢通,一發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,還將采用全新交通組織方式,請(qǐng)施工單位和市民理解支持。
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