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集裝箱車輛運輸規(guī)范

集裝箱車輛在我們?nèi)粘Ｉ钪惺欠浅３Ｒ姷?，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，綜合實力的增強，我國的每一項行業(yè)都有著翻天覆地的變化，其中就包括集裝箱車輛行業(yè)，越來越多的人加入到集裝箱的運輸隊伍中，那么集裝箱運輸中應(yīng)該注意哪些規(guī)范呢？

1、適用范圍

本規(guī)范規(guī)定了在本市使用的道路集裝箱運輸半掛車及其匹配牽引車的基本技術(shù)要求。

本規(guī)范適用于所有在本市從事營業(yè)性道路集裝箱運輸?shù)能囕v及在本市備案的外省市道路集裝箱運輸車輛，其中涉及危險品集裝箱運輸?shù)能囕v除應(yīng)符合本規(guī)范的要求外，還應(yīng)符合危險品運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)范。

2、規(guī)范性引用文件

下列文件對于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其版本（包括所有的修改）適用于本文件。

3、術(shù)語和定義

3.1集裝箱

指符合標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。根據(jù)GB1413要求，主要有20英尺、30英尺、40英尺，45英尺之分。

3.2 集裝箱運輸半掛車

帶有可固定集裝箱的鎖頭，用于集裝箱公路運輸?shù)陌霋燔嚒８鶕?jù)GB1413要求，車身結(jié)構(gòu)為框架式。

為什么集裝箱是未來建筑的選擇？

無限的創(chuàng)意性

通過對集裝箱建筑的創(chuàng)意設(shè)計，可以將文化、歷史、品牌等各種理念融合其中，通過合理的設(shè)計加大空間的利用，充分利用白蟻筑巢、燕子壘窩這樣的仿生學(xué)元素，打造出獨特的模塊化建筑。

集裝箱建筑的創(chuàng)意性主要體現(xiàn)在外部的新穎獨、內(nèi)部的舒適美觀和空間改造的合理化。

目前，集裝箱建筑已經(jīng)應(yīng)用于各大領(lǐng)域，衍生出各種各樣的集裝箱+產(chǎn)品：集裝箱+住宅，集裝箱+辦公，集裝箱+酒店，集裝箱+民宿，集裝箱+超市……

獨特的移動性

集裝箱的基本屬性是作為運輸載體而存在的，集裝箱建筑則在更大程度上保留了其可移動的特質(zhì)。

（1）扁平化壓縮后運輸，可以極大地節(jié)約空間，節(jié)省3/4運費；

（2）整箱運輸，可以直接送往目的地，無需再次安裝，拎包即可入住。

日前，集裝箱建筑已經(jīng)被越來越多的人們接受和投使用，并被延伸到各大領(lǐng)域。

冷凍集裝箱業(yè)務(wù)操作注意事項

冷凍集裝箱業(yè)務(wù)操作，這些問題一定要注意：

冷凍集裝箱是專為運輸魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計的特種集裝箱，因為裝載貨品的特殊性，其在報關(guān)拖車等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)需要對時間節(jié)點特別的注意。

冷凍柜常識：

冷藏集裝箱(refrigerated container)

冷凍集裝箱(reefer container)

保溫集裝箱(insulated container)

運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。

(1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設(shè)有內(nèi)藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時，冷風(fēng)從箱內(nèi)后端的通風(fēng)管吹出通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導(dǎo)軌，經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口，返回冷凍機進行回圈。為了提高冷卻效果，整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間，根據(jù)貨種的需要，可自動調(diào)節(jié)是箱內(nèi)溫度不變。

(2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內(nèi)溫度過度上升，通常的保溫時間為72小時左右。箱內(nèi)四周和上下都有充分的防熱構(gòu)造。