該氣缸活塞桿的頂端鉸接有緊固頭，在所述氣缸的頂部固設有一連接塊，在該連接塊與所述緊固頭之間還鉸接有連接條。進一步的，所述固定機構的個數(shù)為三個，其中兩個固定結構相對設置于所述底板上，且在所述兩個固定結構之間設置有兩個支撐柱。進一步的，所述固定機構包括固設于所述底板上的氣缸，該氣缸活塞桿的頂端鉸接有緊固頭，在所述氣缸的頂部固設有一連接塊。進一步的在該連接塊與所述緊固頭之間還鉸接有連接條。進一步的。所述固定機構包括固設于所述底板上的氣缸在每個所述固定機構的緊固頭的正下方均設置一個所述支撐柱。
本實用新型采用特的固定機構，針對異形汽車管件的結構，特設計固定塊結構，固定塊各個邊角采用的圓弧形結構，使用時將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機構上半的壓合槽進行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。

工藝一種無紡布卡條沖孔工裝的制造方法與工藝一種水表殼體固定工裝的制造方法與工藝一種數(shù)字管的焊接固定工裝的制造方法與工藝插齒快速換產(chǎn)裝置的制造方法風機電機固定工裝相關技術一種電機主副定子壓入工裝的制造方法與工藝電機螺釘?shù)臋z測工裝的制造方法與工藝一種儲氣筒固定工裝的制造方法與工藝一種曲軸固定工裝及方法與制造工藝大型屏蔽電機定子線圈壓緊工裝裝置的制造方法發(fā)動機輸出鏈輪固定工裝的制造方法與工藝一種發(fā)動機凸輪軸固定工裝的制造方法與工藝薄板并接固定工裝的制造方法與工藝一種保證風機主軸螺紋孔垂直度的工裝的制造方法與工藝測試儀的固定工裝的制造方法與工藝固定資產(chǎn)
與工裝的區(qū)別相關技術一種led模組用pvc板固定工裝的制作方法與工藝工裝固定塊自動頂出裝置的制作方法一種用于的

本實用新型采用特的固定機構，針對異形汽車管件的結構，特設計固定塊結構，固定塊各個邊角采用的圓弧形結構，使用時將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機構上半的壓合槽進行配合，可很好的固定住汽車管件，防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移，定位準確整。提高管件精度，管件性能得到大幅提高。
所述頂部凸塊的兩端頂部呈圓弧形結構，所述左凸塊左側(cè)頂部位置呈圓弧形結構，所述右凸塊右側(cè)頂部呈圓弧形結構，所述左凸塊連接于所述頂部凸塊左側(cè)，所述右凸塊位于所述頂部凸塊右側(cè)，所述固定凸塊上設有固定凹槽，所述固定凹槽呈半圓形凹槽結構，所述固定凹槽位于所述固定塊表面中心位置。

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機構氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構，所述固定機構設置于汽車連接管件成型工裝的工作臺上，其中，包括固定塊與固定支架，所述固定塊呈“凸”字形結構，所述固定塊為一體式結構，所述固定塊位于所述工作臺頂部中心位置，所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構成。
對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式，其中圖1為本實用新型的結構示意圖。為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中：見圖一種軸承孔加工裝置。下面根據(jù)具體實施例并結合附圖包括加工平臺設置在所述加工平臺1上的豎支桿2和設置在所述豎支桿2頂部的壓為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解所述壓板3的中部通過旋轉(zhuǎn)軸4連接在所述豎支桿2的頂部且在所述壓板3外側(cè)端與所述豎支桿2的側(cè)壁之間設有頂壓氣缸5從而可以使被加工件與加工平臺相分離，并且其可以牢固固定被加工件，并且由于頂壓柱的面積小巧，故而不會影響被加工件的軸承孔與銷孔等加工位置，從而可以保證加工的效率與穩(wěn)定性。