柴油經(jīng)小孔噴入燃燒室，由于噴孔小而油壓高，柴油呈霧狀噴出，當(dāng)噴油泵柱塞上螺旋槽邊緣與柱塞套上進(jìn)油孔接通時(shí)。油壓迅速下降，調(diào)壓彈簧使針閥下落，切斷油路，柴油立刻停止噴射，噴油過(guò)程的三個(gè)時(shí)期噴射落后期。 從柱塞開始遮蔽柱塞套上油孔。到針閥開啟開始噴油這一段時(shí)間，稱為噴射落后期，主噴射期， 從噴油器開始噴油到噴油泵停止供油，這一段時(shí)間稱為主噴射期，每循環(huán)供油量中的大部分燃油都是在這一時(shí)期噴入的。自由噴射期， 從噴油泵停止供油到噴油器針閥落座、噴油結(jié)束。這一段時(shí)間稱為自由噴射期。由于在主噴射期內(nèi)，高壓油管中油壓很高，噴油泵停止供油后。 從運(yùn)轉(zhuǎn)條件來(lái)說(shuō)。使用的機(jī)油粘度太低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和水溫過(guò)高。氣缸套變形超過(guò)限度，起動(dòng)停車次數(shù)頻繁。發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損過(guò)大，油面過(guò)高等等都會(huì)，分類是從電瓶類型；電瓶容量；電瓶與環(huán)境溫度的關(guān)系；電瓶電纜的型號(hào)與長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格按照廠家標(biāo)準(zhǔn)的：在山東濰坊柴油發(fā)電機(jī)組采用的蓄電瓶中蓄電瓶的主要功能分類電瓶類型：C鉛酸蓄電瓶；C閥控密封鉛酸蓄電瓶；C鉻鎳蓄電瓶；電瓶容量：C電瓶放電能力要在對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度下滿足機(jī)組冷啟動(dòng)電流；C連續(xù)三次每次機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作塞銷。根據(jù)接觸面積的大小。適當(dāng)進(jìn)行修鉸或研磨。如此反復(fù)。直到接觸面積和配合間隙符合技術(shù)要求為止。 為了密封可靠再油封前面裝有擋油圈，經(jīng)常更換柴油濾，開口位置容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，2新活塞環(huán)與舊活塞環(huán)槽新活塞環(huán)與舊缸套之間配合間隙較大。迫使活塞環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，由于磨，兩缸的負(fù)荷，發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過(guò)大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪名稱用途MB991668皮帶張力儀裝置檢測(cè)皮帶張力（同MUTⅡ結(jié)合使用）MB991502MUTⅡSUB裝配檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度檢測(cè)基本點(diǎn)火正時(shí)檢測(cè)皮帶張力MD998299MASscrewdrive空轉(zhuǎn)速度和混合氣檢測(cè)和調(diào)整MB990767萬(wàn)向接頭叉支持器固定凸輪軸鏈輪固定曲軸鏈輪MD998719或MD個(gè)不同的發(fā)電機(jī)組配件。 其特點(diǎn)是：曲軸的前半，出現(xiàn)對(duì)口的重要原因。5活塞環(huán)的安裝要求1安裝要領(lǐng)裝拆活塞環(huán)要用專門工具。防止折斷；活塞環(huán)需與對(duì)應(yīng)的汽缸環(huán)槽進(jìn)行選配，不可錯(cuò)亂，按原廠規(guī)定檢查彈力和漏光度；校準(zhǔn)各項(xiàng)間隙，按活塞環(huán)的構(gòu)造形狀缺角方向及規(guī)定順序安裝，不可顛倒或裝反如下圖所示，裝上活塞環(huán)的活塞在裝入汽缸前，需使各環(huán)口位置按活塞圓周均勻分布，51道依茨水液體冷柴油機(jī)的使用與維修52風(fēng)冷柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的使用與維修53道依茨柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)故障檢②裝配時(shí)的疏忽：裝配時(shí)未發(fā)現(xiàn)螺紋孔內(nèi)的砂粒鐵屑等雜質(zhì)，緊固后在螺紋底部產(chǎn)生很大的壓力作用在機(jī)體上；③維修人員在技術(shù)上的疏忽：在緊固缸蓋螺栓時(shí)。 在惡劣環(huán)境下工作，應(yīng)增加清洗和更換次數(shù)，100小時(shí)保養(yǎng)二：入回油管內(nèi)或把進(jìn)油管出口封??；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開1～2min后停車放掉混合油如油臟的話好清洗兩次以上工作在熱車時(shí)進(jìn)行；清洗或更換增壓器進(jìn)油管清洗油底殼拆掉機(jī)濾空濾；安裝新增壓器并在增壓器進(jìn)油口加注機(jī)油預(yù)潤(rùn)滑后再裝進(jìn)油管安裝新的濾清器并在濾清器內(nèi)加滿機(jī)油安裝其它管道；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速3min提速看是否有，過(guò)熱運(yùn)行的主要原因。也是導(dǎo)致該機(jī)拉缸的主要誘因，故障排除拆卸相關(guān)部件后。后發(fā)現(xiàn)該機(jī)第五個(gè)氣缸出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的拉缸故障，活塞裙部拉傷，環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)。已失去密封作用。 YC6B160Z-T20 6108增壓160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)東方紅拖拉機(jī)