表面像覆蓋著一層白霜，積碳層極薄，說明柴油機(jī)工況良好，積碳色澤黑亮而不濕，說明柴油機(jī)輕微燒機(jī)油，某個氣缸該排氣口的積碳較厚，說明該氣缸的噴油器工作不良或氣缸密封性變差，應(yīng)進(jìn)行修理或更換，個別排氣口濕潤或有機(jī)油流痕，說明該氣缸燒機(jī)油，蓋和氣缸套與機(jī)體之間，必須采取密封措施。否則即使少量的漏氣也會引起氣缸蓋螺栓過熱而使預(yù)緊力下降，造成進(jìn)一步的漏氣和漏水，所以在氣缸蓋下面一般都有氣缸蓋墊片，在螺栓預(yù)緊力的作用下。壓緊而起密封作用，氣缸墊片有時還有另外一個作用，即通過調(diào)整它的厚度來調(diào)整氣缸內(nèi)的壓縮間隙，使壓縮比符合柴油機(jī)設(shè)計(jì)的規(guī)定值。 不需要點(diǎn)火系，發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋電刷機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。定子由機(jī)座定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極有磁扼磁極繞組、滑環(huán)、又稱銅環(huán)集電環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件，動阻力，減少吸氣所消耗的功，同時也可充入較多的新鮮充量，當(dāng)活塞在進(jìn)氣行程中運(yùn)行到下止點(diǎn)時，由于氣流慣性，新鮮充量仍可繼續(xù)充入氣缸。故使進(jìn)氣門在下止點(diǎn)后延遲關(guān)閉，排氣門也在下止點(diǎn)前提前開啟，即在膨脹行程后部分即開始排氣。這是為了利用氣缸內(nèi)較高的燃?xì)鈮毫?。使廢氣自動流出氣缸，從而使活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)頻率發(fā)生實(shí)質(zhì)性影響。 全柴發(fā)動機(jī)配件QB2 QA1國四EGR廢氣尾氣再循環(huán)閥