歐標(biāo)H型鋼HEA700數(shù)據(jù)規(guī)格
關(guān)于鐵酸鈣的強(qiáng)度和還原性通過(guò)對(duì)燒結(jié)礦的主要礦物進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)定，得知赤鐵礦的強(qiáng)度，鐵酸鈣次之，磁鐵礦再次之，各種硅酸鹽礦物，尤其是玻璃相的強(qiáng)度。參見圖1實(shí)驗(yàn)研究表明鐵酸鈣(SFCA)的還原性與赤鐵礦近似，顯著優(yōu)于磁鐵礦。鐵酸鈣中的m(Fe2O3)/m(CaO)的比值愈高，還原性愈好，其順序是；鐵酸半鈣—鐵酸—鈣—鐵酸二鈣。針狀鐵酸鈣屬于鐵酸半鈣型，它的還原性，見圖2.1979年首鋼23m3試驗(yàn)高爐做解剖試驗(yàn)時(shí)，在顯微鏡下觀察燒結(jié)礦試樣，發(fā)現(xiàn)金屬鐵優(yōu)先出現(xiàn)于赤鐵礦和鐵酸鈣還原形成的Fe/O周邊，證實(shí)鐵酸鈣的還原性優(yōu)于磁鐵礦。

上海
中美合資生產(chǎn)的BUICK轎車，每輛需用不銹鋼管25－3公斤，年需求不銹鋼管25－3噸，僅這兩項(xiàng)年消耗不銹鋼管5-6噸。8年，在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財(cái)富效應(yīng)消失以及國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等一系列因素的影響下，我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)“前高后低”的走勢(shì)，并結(jié)束了近年來(lái)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩，出口增勢(shì)受到較大。8年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到934.51萬(wàn)輛和938.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.21%和6.7%；與上年同期相比，產(chǎn)銷增速分別回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn)，全年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷自1999年后首次跌破1%以下。

歐標(biāo)H型鋼HEA700數(shù)據(jù)規(guī)格
結(jié)語(yǔ)云南某鐵礦石鐵礦物主要以赤褐鐵礦形式存在，磷含量達(dá).586%，礦物嵌布粒度微細(xì)，用常規(guī)物理選礦方法難以獲得符合冶煉要求的鐵精礦。通過(guò)大量試驗(yàn)，確定用還原焙燒－磁選－反浮選工藝流程處理該礦石，獲得了精礦鐵品位61.72%、磷含量.2%、鐵回收率67.48%的較好選別指標(biāo)。隨著鐵礦石資源的日益緊張和冶煉對(duì)原料越來(lái)越高的要求，本研究提出的焙燒－磁選－反浮選工藝為類似難處理微細(xì)粒高磷赤褐鐵礦的開發(fā)利用提供了新的思路。