必須更換油過濾紙質(zhì)濾芯。檢查安全閥、溫度控制閥、壓力調(diào)節(jié)器、壓力調(diào)節(jié)閥工作是否正常;檢查油泵，檢查或更換密封圈。根基油的乳化程度，雜質(zhì)的多少，粘度的變化酌情更換新油。在這段時(shí)間內(nèi)可不進(jìn)行特別維護(hù)。如發(fā)現(xiàn)永變頻螺桿空壓機(jī)油消耗量顯著增加時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查或更換芯子，當(dāng)然也在必要時(shí)對(duì)永變頻螺桿空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行大修，進(jìn)行技術(shù)的徑向軸承和止推軸承更換工作。

都知道空壓機(jī)油，而空壓機(jī)油也有很多不同低級(jí)，自然需要進(jìn)行檢測(cè)化驗(yàn)，這篇文章主要就是講述空壓機(jī)油的檢測(cè)化驗(yàn)的方法，希望能夠帶給你點(diǎn)幫助。 空壓機(jī)油概述： 油的基礎(chǔ)油可分為物油型和合成油型兩大類。物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油，再加入多種添加劑調(diào)合而成。 壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?，抗氧劑的感受性就好，基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小，油水分離性好，使用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。

氮?dú)馐且环N無色無味五毒且無處不在的氣體，比較穩(wěn)定，因此通常應(yīng)用于我們的日常生活中，諸如化工合成，用作保護(hù)氣體等等。制作氮?dú)獾脑O(shè)備是制氮機(jī)，而制氮機(jī)工作往往離不開。 制氮機(jī)制氮設(shè)備所需要的空壓氣源必須是要求壓力在0.6Mpa以上，0.8Mpa以下干燥無油潔凈的壓縮氣源。因?yàn)橹频獧C(jī)制氮設(shè)備的分子篩在此壓力間吸附效果好。所以選擇空壓機(jī)時(shí)好選擇無油空壓機(jī)。有時(shí)考慮到無油空壓機(jī)的價(jià)格有點(diǎn)高，那也要盡量選擇微油空壓機(jī)，但是后面的凈化部分需要加除油器來保證壓縮空氣的相對(duì)的潔凈。 如果是用在食品行業(yè)的食品制氮機(jī)還是建議選擇無油空壓機(jī)。

空壓機(jī)在裝配或大修的過程，所有相互配合的動(dòng)靜間隙、嚙合間隙（如變速齒輪、轉(zhuǎn)子間隙）雖然經(jīng)過的研刮，但它們的表面還是較粗糙和不平的，因此，在正式投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)行試車，確認(rèn)運(yùn)動(dòng)面相互研合，配合良好。 空壓機(jī)在裝配或大修過程中，配合部分及連接部件雖然都按質(zhì)量要求進(jìn)行裝配和調(diào)整，但在檢查過程中，總是包括一些主觀因素，因此，空壓機(jī)內(nèi)可能隱藏一些問題，通過試車便可以發(fā)現(xiàn)，并隨時(shí)加以消除。 對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)，是否符合壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)要求，以及空壓機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)是否能夠準(zhǔn)確及時(shí)動(dòng)作。通過試車對(duì)空壓機(jī)的性能、效率進(jìn)行確認(rèn)。