北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司
主營產(chǎn)品: 其他行業(yè)專用設(shè)備
管道抽真空設(shè)備供貨商-槽罐車抽真空設(shè)備-科創(chuàng)真空
價(jià)格
訂貨量(件)
¥35000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
任經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
北京市昌平區(qū)
主營產(chǎn)品
以LNG 為主的低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備介紹
以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸都有比較高的要求,目前常用的為低溫儲(chǔ)運(yùn)應(yīng)用設(shè)備,低溫儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用設(shè)備: 指使用溫度在-100℃至-196℃的工況,介質(zhì)為液化氣體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸。主要有以下幾種:
(1)低溫液體貯罐(2)低溫液體運(yùn)輸車(3)低溫液體罐式集裝箱(4)低溫絕熱氣瓶
分類進(jìn)行介紹:
(3)低溫液體罐式集裝箱
低溫液體罐式集裝箱采用多層真空絕熱技術(shù),為高真空技術(shù)產(chǎn)品,其優(yōu)勢是既可以用于海洋運(yùn)輸,也可以用于公路運(yùn)輸。
用真空泵抽真空的操作方法及步驟
1—排氣閥; 2—轉(zhuǎn)子; 3—彈簧; 4—葉片; 5—定子; 6—潤滑油(1)關(guān)閉系統(tǒng)與外界相通的閥門(如充注閥,放空氣閥等), 打開系統(tǒng)內(nèi)部所有連通的閥門。(2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞,打開旁通孔道,并將真空泵接上。(3)啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽氣,系統(tǒng)中的空氣很難抽盡,為了達(dá)到 一定的真空度,抽真空要分?jǐn)?shù)次進(jìn)行,其間隔為10 min左右,以使 系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。氨系統(tǒng)抽真空的剩余壓力應(yīng)小于7.9 kPa (60 mmHg);氟利昂系統(tǒng)的剩余壓力應(yīng)小于1.3 kPa(10 mmHg)。(4)真空度達(dá)標(biāo)后,先關(guān)閉旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽 氣管,旋上排氣閥旁通孔螺塞。(5)抽真空后應(yīng)保持24 h,系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過670 Pa (5 mmHg)為合格。若壓力上升較快,則應(yīng)及時(shí)查明原因并加以 消除。
LNG集裝箱儲(chǔ)罐
LNG集裝箱儲(chǔ)罐由于自身靈活機(jī)動(dòng),成本投入偏低等特點(diǎn),存在發(fā)展空間。但是由于各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展尚未成熟,并且目前暫無有效的盈利模式,令部分業(yè)內(nèi)人士對LNG罐箱持謹(jǐn)慎態(tài)度。目前對于LNG集裝箱儲(chǔ)罐來說空好均在,既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。但中長期隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,LNG集裝箱儲(chǔ)罐作為一種資源的補(bǔ)充手段有其存在的意義,但成為市場主流的機(jī)會(huì)不大。個(gè)人認(rèn)為LNG集裝箱儲(chǔ)罐的發(fā)展挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。