匯容平面異型地鐵模板-擋土墻模板專業(yè)生產制造
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箱梁在橋梁模板制作中有哪些作用橋梁模板制作由底模、外模、內模三部分組成:首先是底模。箱梁一次灌注混凝土重量達530多噸,加上梁體橋梁模板重達90多噸和每方米1.5KN的施工荷載,底模每延米荷載達27噸以上。為使底橋梁模板制作的剛度大且滿足受力均勻的要求,底模面板采用12mm厚的鋼板與槽鋼組成井字型整體焊接結構,利用鋼結構底橫梁將底模受力傳遞到臺座基礎。
空心梁施工工藝
測量放線→支樓板模板(每一平方米從木龍骨往上甩一米長8#鐵線)→刷脫模劑→綁扎樓板底筋→放置墊塊→水電預埋,洞口預留→安置薄壁空心管→放置叉架→綁扎板面筋(把甩出的8#鐵線綁好)→檢查→澆注振搗混凝土→養(yǎng)護→拆模
1、測量放線:測量確定板底標高,先測出一米水平線,用墨線彈在柱上,再用水平線往上返,返出板底標高。
2、支樓板模板:現(xiàn)澆混凝土空心樓板模板采用鋼模板,鋼模板鋪在木龍骨上,每一平方米從木龍骨往上甩一米長8#鐵線。木龍骨用鐵管扣件式滿膛腳手架支撐,支撐必須具有足夠的承載力,以保證上面工作的正常運行。模板鋪好后,表面應平整無凹凸不平,板縫間隙應小。
3、刷脫模劑:木板鋪好后,用滾刷在模板上涂刷脫模劑,要涂刷均勻,無遺漏,方便拆模。
4、綁扎樓板底筋: 按結構施工圖施工,根據(jù)薄壁空心管直徑與薄壁空心管的間隔分布選擇板底筋受力鋼筋與分布鋼筋的布置形式,受力筋與分布筋相交處用綁線綁好。
5、放置砂漿墊塊:根據(jù)現(xiàn)澆空心板厚、薄壁空心管直徑、上下保護層厚度以及底筋直徑,選擇砂漿墊塊邊長與厚度以及墊塊間隔距離,保證底筋與模板分開,并注意保護層厚度。
6、水電預埋,洞口預留:應按電器、水暖施工圖施工,認真做好管線洞口的預埋、預留,并做好各工種間的溝通以及工種銜接。凡預留洞,預埋件應嚴格按結構施工圖施工,并配合其他工種圖紙施工。未經結構專業(yè)許可,嚴禁擅自留洞與事后鑿洞。
7、安置薄壁空心管:薄壁空心管運達到施工現(xiàn)場后,卸車時不得直接往地面上拋,堆放要整齊,不得用較重的物體對薄壁空心管進行砸和壓,放在地面上要穩(wěn)定,按批量檢查進場的薄壁空心管質量,對封堵不嚴或不牢的,要拒收。薄壁空心管進場和施工時,薄壁空心管應平放,堆高不得超過6層。按薄壁空心管構造詳圖施工,薄壁空心管采用標準長度2米的管,不足部分按實際長度接長。暗梁與柱交界處500mm范圍內為失信混凝土,薄壁空心管間距不得小于50mm,里預留洞邊凈距不應小于50mm,離暗梁凈邊距不得小于50mm。在施工過程中,施工人員倒退著排管,盡量不要踩在薄壁空心管上,排放薄壁空心管要輕拿輕放,對薄壁空心管有破損的要及時更換。
8、安置叉架:施工過程中重點是控制薄壁空心管上浮和位移,可在薄壁空心管兩端安裝叉架就是固定薄壁空心管上浮和控制位移的措施之一,后叉架與底筋用綁線綁牢。
9、綁扎板面筋:面筋由縱橫通長筋和負彎矩筋組成,相交處用綁線綁牢。在鋪模時,每平方米從木龍骨往上甩1米長8#鐵線,繞過薄壁空心管與鋼筋,并把鐵線綁牢,用來固定薄壁空心管上浮。
10、檢查:澆筑混凝土前應檢查模板、叉架、鋼筋、預埋件和薄壁空心管,如與圖紙不符,應及時改正。檢查薄壁空心管時,查看有無破損,應及時修補或重新安置。
11、澆筑振搗混凝土:混凝土采用塔式起重機垂直運輸。在澆筑混凝土時不宜在薄壁空心管上堆積較多的混凝土,放完的混凝土應立即推開振搗,必須堅持少澆勤震。采用直徑30的振搗棒對薄壁空心管側下部進行振搗,保證薄壁空心管底部被混凝土填充飽滿,無積存氣泡,防止樓板底部與薄壁空心管下相接觸部位的混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。
12、養(yǎng)護:采用澆水養(yǎng)護。平均氣溫高于5攝氏度時,對混凝土適當澆水養(yǎng)護。當氣溫低于25攝氏度時、混凝土澆筑完成后應在12小時以內澆水養(yǎng)護。
13、拆模:模板拆除時間,以同條件試塊抗壓強度值為依據(jù)。及時拆模,可提高模板的周轉,為后續(xù)工作創(chuàng)造條件。
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同時要做好決策實施的織宣傳工作和工作。決策實施后,橋梁模板廠家要加強追蹤、檢查和反饋工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,隨時作出恰當處置,確保決策目標的終實AAA。當前,在洲門的橋梁模板廠家管理中,存在許多“半截子“工程,主管認為已將工作布皿下去了,主管部門也認為已經將該工作分解了。