匯容承臺(tái)鋼模板 公路護(hù)坡模板品質(zhì)有保證
施工時(shí)固腳兩側(cè)橋梁模板分別用組合鋼橋梁模板組成大塊橋梁模板，用3015鋼橋梁模板和3012鋼橋梁模板拼裝，鋼管、卡環(huán)、扣件等固定，組成長6m、寬1.2m的大橋梁模板，這塊大橋梁模板在周轉(zhuǎn)時(shí)不拆除，用裝載機(jī)吊裝，重復(fù)使用。

 

鋼模板結(jié)構(gòu)：

1、 鋼模板組合；每節(jié)組合高度1200mm墩身端側(cè)半圓弧邊與標(biāo)準(zhǔn)塊組合、托盤與墩帽分解組合，標(biāo)準(zhǔn)組合塊1700×1202mm肋板間距3500×4500肋板高度（面板 肋高）86mm；

2、 鋼模板加工對于肋板的配制；帶有異形角、面的部其肋板加工必須在卡模上焊接定型必須用樣板反復(fù)矯正、嚴(yán)禁徒手制作；

3、 鋼模板加工組合邊框加工成子母扣形；

4、鋼模板標(biāo)準(zhǔn)組合段；每節(jié)段加工過程預(yù)留對拉螺栓孔位8處，/5、鋼模板內(nèi)肋十字組合焊縫每個(gè)焊接處焊縫長度累計(jì)≥70%肋板寬度.

鋼模板加工過程的重要和關(guān)鍵性部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接必須責(zé)任到個(gè)人，對于經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題的工序和部位在加工過程必須采取必要防范措施、以防止出現(xiàn)不必要的質(zhì)量返工。


同時(shí)要做好決策實(shí)施的織宣傳工作和工作。決策實(shí)施后，橋梁模板廠家要加強(qiáng)追蹤、檢查和反饋工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)作出恰當(dāng)處置，確保決策目標(biāo)的終實(shí)AAA。當(dāng)前，在洲門的橋梁模板廠家管理中，存在許多“半截子“工程，主管認(rèn)為已將工作布皿下去了，主管部門也認(rèn)為已經(jīng)將該工作分解了。