東莞石油瀝青路面攤鋪工程 橫瀝廠區(qū)彩色瀝青馬路修補(bǔ)施工引薦國華

碾壓，壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合平整度和壓實(shí)度的要法語，因此，瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)，其碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，宜采用60～80kN雙輪壓路機(jī)慢速度均勻碾壓2遍，碾壓溫度應(yīng)

符合施工溫度的要求，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱必要時(shí)應(yīng)予以適當(dāng)調(diào)整；復(fù)壓是在初壓后，采用重型輪式壓路式或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～6遍，要達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡，因此，復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度的主要階段；終壓緊接著復(fù)壓進(jìn)行，終壓選擇60～80kN的雙輪壓路機(jī)碾壓不少于2遍，并應(yīng)在碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。

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暖棚法、蒸汽法和電熱法。這幾種方法一般用于個(gè)別荷載很大的結(jié)構(gòu)，急需要使局部砌體具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性以及在修繕中局部砌體需要立即恢復(fù)使用時(shí)，方可以考慮其中的一種方法，這些方法費(fèi)用較大，一般不宜采用。

冬期施工中采用哪一種施工方法較好，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓闆r和工程的具體情況而定，一般以采用摻鹽砂漿法或蓄熱法為宜，嚴(yán)寒地

區(qū)適用凍結(jié)法。1.雨期施工

雨期來臨，對砌筑工藝來講客觀上增加了材料的水分。雨水不僅使磚的含水率增大，而且使砂漿稠度值增加并易產(chǎn)生離析。用多水的材料進(jìn)行砌筑，會(huì)發(fā)生砌體中的塊體滑移，甚至引起墻身傾倒；也會(huì)由于飽和的水使磚和砂漿的黏結(jié)力減弱，影響墻的整體性。因此在雨期施工，應(yīng)作如下防范措施：

1）雨期施工要用的磚或砌塊，應(yīng)堆放在地勢高的地點(diǎn)，并在材料面

上平鋪二、三皮磚作為防雨層，有條件的可覆蓋蘆席、苫面等，以減少雨水的大量浸入；

2）砂子應(yīng)堆在地勢高處，周圍易于排水。宜用中粗砂拌制砂漿，稠度值要小些，以適合多雨天氣的砌筑；

3）適當(dāng)減少水平灰縫的厚度，皮數(shù)桿劃灰縫厚度時(shí)，以控制在8～9mm為宜，減薄灰縫厚度可以減小砌體總的壓縮下沉量；