磨損或有故障的主軸承會甩起過量的機油，并被甩至缸壁。隨著軸承磨損的增加，會甩起更多機油。例如，如果軸承設計間隙0.04毫米能提供正常潤滑和冷卻功能的話，若軸承間隙能夠保持，則甩出的油量是正常的，且軸承也不會損壞。 當間隙增大到0、08毫米時，甩出的油量會是正常量的五倍。如果間隙增加到0.16毫米時，甩出的油量會是正常量的25倍。若主軸承甩出過多機油，氣缸上也會濺上更多，使活塞和活塞環(huán)無法有效控油。這會導致燒機油或活塞和活塞環(huán)上產(chǎn)生積碳。通常，若機油在主軸承上流失過多，連桿軸承會缺油，導致在某些低速情況下，飛濺到缸壁上的油量不足，導致活塞環(huán)和活塞磨損，無法在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時控油。

山東友晟動力科技有限成立于2020年11月16日，注冊地位于山東省濰坊市安丘市興安街道大近戈鋼材市場23號，法定代表人為陳慶鋒。經(jīng)營范圍包括一般項目：輸配電及控制設備制造；智能輸配電及控制設備；電力設施器材制造；特種設備；電工器材；電工器材制造；發(fā)電機及發(fā)電機組制造；發(fā)電機及發(fā)電機組；風力發(fā)電機組及零部件；隔熱和隔音材料；隔熱和隔音材料制造；農(nóng)業(yè)機械制造；農(nóng)業(yè)機械；金屬船舶制造；船舶；消防器材；金屬制品；（除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）許可項目：特種設備制造；