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高速公路為什么不裝路燈

其實(shí)一般來(lái)說(shuō)，高速公路一般除了重要的橋面和隧道外，都是不安裝路燈的。下面小西就來(lái)給大家分析分析為什么高速公路不裝路燈。

高速公路安全系數(shù)較高

親們，有見(jiàn)過(guò)夜里行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛像在城市街道上那樣來(lái)來(lái)往往嗎?沒(méi)有!因?yàn)楦咚俟凡辉试S行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛上，不允許摩托車(chē)、拖拉機(jī)、三輪車(chē)上，沒(méi)有15秒上80碼的車(chē)是不能上的。 燈飾照明路燈

安裝路燈并不是為了車(chē)輛安全和方便(因?yàn)檐?chē)有前照燈)，而是為了非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服務(wù)功能不同，城市道路不僅有車(chē)輛通行，而且非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人密集，所以有路燈;高速公路是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的城區(qū)外道路，少有非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人。因此，一般高速公路不設(shè)路燈。

另外，高速公路路面都很平坦，無(wú)明顯坑槽，路況保持較好，安全系數(shù)更高。

路面反光標(biāo)志滿足需求

高速公路上安裝路燈，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是不是更安全更方便呢?答案是否定的哦。

路燈照明是不連續(xù)的、不均勻的。對(duì)高速行駛車(chē)輛司機(jī)來(lái)說(shuō)，這種明暗交替會(huì)造成視覺(jué)誤差(錯(cuò)覺(jué))，非常危險(xiǎn)。此外，也會(huì)很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差，而且是散射光，會(huì)使長(zhǎng)途行駛中的駕駛員眩目，造成駕駛安全隱患。

路燈安裝步驟

太陽(yáng)能路燈安裝步驟

安裝地點(diǎn)選擇

安裝地必須整天都有充足光照，無(wú)任何遮擋物。確定安裝地遠(yuǎn)離大樹(shù)，高層建筑等會(huì)遮擋陽(yáng)光的障礙物。太陽(yáng)能光伏板上方不能有直接光源，否則路燈系統(tǒng)不會(huì)正常工作。太陽(yáng)能路燈須遠(yuǎn)離熱源，否則蓄電池壽命會(huì)大大縮短。燈桿地基須澆筑在足夠堅(jiān)實(shí)的粘土層。假如安裝地是沙地，凍土層等非典型土壤層，請(qǐng)?zhí)崆案嬷覀?，以便針?duì)性地采取應(yīng)對(duì)措施。假如安裝地靠近水體，請(qǐng)保證蓄電池位于水面以上

修建基礎(chǔ)

按照?qǐng)D紙尺寸挖坑，并水泥澆筑基礎(chǔ)籠。

基礎(chǔ)籠：

3.0~4.0M路燈，500mm400*400mm 800mm 表格內(nèi)尺寸適用于單臂太陽(yáng)能路燈

如果是雙臂太陽(yáng)能路燈或者安裝在沙地中的燈，請(qǐng)將地腳螺栓和基礎(chǔ)尺寸都延長(zhǎng)200mm

接線

安裝前測(cè)試系統(tǒng)

①接光源：將光源與控制器相接，先接負(fù)極 “–” 再接正極 “+”。

②接蓄電池：將鋰電池與控制器相接，先接負(fù)極 “–” 再接正極 “+”，注意保護(hù)好正負(fù)極，防止短路。如果是12V系統(tǒng)，可以直接連接。如果是24V系統(tǒng)，則先將兩塊電池串聯(lián)后，再與控制器相連。

③接完蓄電池后1分鐘內(nèi)，光源會(huì)被點(diǎn)亮，則說(shuō)明光源和蓄電池正常，請(qǐng)繼續(xù)下一步驟。如果光源沒(méi)有被點(diǎn)亮，請(qǐng)檢查光源和蓄電池線纜是否接正確，光源正負(fù)極是否接反，有無(wú)部件燒毀，并即時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。

④接太陽(yáng)能板：后面的接線圖，將太陽(yáng)能板與控制器相接，先接負(fù)極 “–” 再接正極 “+”，注意保護(hù)好正負(fù)極，防止短路。。如果此時(shí)太陽(yáng)能板能有充足的陽(yáng)光照射，光源會(huì)在1分鐘內(nèi)熄滅，系統(tǒng)進(jìn)入充電狀態(tài)，則說(shuō)明所有部件正常，可以進(jìn)行下一步安裝，但是如果光源沒(méi)有熄滅，請(qǐng)立即聯(lián)系我們。如果此時(shí)沒(méi)有充足陽(yáng)光照射，則此測(cè)試不能順利進(jìn)行。

⑤完成后，即可正式安裝。拆線順序與接線順序相反，先拆太陽(yáng)能板線，再拆蓄電池線，*拆光源線。

如何延長(zhǎng)太陽(yáng)能路燈鋰電池的使用壽命？

分別是鋰電池、鉛酸電池和膠體電池，避免鋰電池長(zhǎng)時(shí)間浸泡在水中;避免鋰電池懸掛在太陽(yáng)能路燈燈桿上， 2、鋰電池的配置要合理，因?yàn)橄募娟?yáng)光直射溫度過(guò)高，相對(duì)于鉛酸電池3年左右的使用壽命，由于容量的衰減會(huì)造成太陽(yáng)能路燈每天的關(guān)燈時(shí)間提前和陰雨天照明時(shí)間減少，才能延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命 太陽(yáng)能路燈鋰電池還可根據(jù)用戶需求對(duì)電池剩余容量、晝夜時(shí)長(zhǎng)、天氣情況等因素進(jìn)行智能優(yōu)化計(jì)算、合理分配用電等級(jí)。

加大鋰電池的容量;注意防水，也能延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命 日常維護(hù)也會(huì)影響太陽(yáng)能路燈的使用壽命，這就大大延長(zhǎng)了鋰電池的使用壽命，太陽(yáng)能路燈中用的都是儲(chǔ)能型鋰電池。

那么，短的也能達(dá)到5年以上，冬季溫度過(guò)低，如果鋰電池的容量是每天放電量的幾倍，可確保至少十天連續(xù)陰雨天亮燈，的組件是電池板和蓄電池，

3、做好日常維護(hù)，在購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能路燈的時(shí)候建議鋰電池的配置要合理，太陽(yáng)能路燈鋰電池的使用壽命大概在5-8年左右，

，不能小馬拉大車(chē)，合理搭配鋰電池的配置，而且可以保證陰雨天照明時(shí)間更長(zhǎng)，因此鋰電池的使用壽命直接影響到整個(gè)路燈的利用壽命.