青州市鴻洲重工科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他水處理設(shè)備
港口挖泥船出售-港口挖泥船-挖泥船銷售
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濰坊市
主營(yíng)產(chǎn)品
下面為大家介紹一下清淤船對(duì)潤(rùn)滑油的要求:
1.清淤船的體積和油箱的容積都小,所裝的潤(rùn)滑油的量也少,工作時(shí)油溫較高,這就要求潤(rùn)滑油有較好的熱穩(wěn)定性和性。
2.因?yàn)楹铀沫h(huán)境惡劣,煤塵、巖塵、水分較多,潤(rùn)滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染,所以要求清淤船潤(rùn)滑油要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能;要求潤(rùn)滑油當(dāng)受到污染時(shí),其性能變化不會(huì)太大,即對(duì)污染的敏感性要小。
3.露天的機(jī)械冬夏溫度變化很大,有的地區(qū)晝夜溫差也大,因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時(shí),油品粘度變得太低,以致不能形成潤(rùn)滑膜,起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用,又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。
介紹一下清淤船油料的儲(chǔ)存與駁運(yùn)注意事項(xiàng):1.儲(chǔ)存 清淤船燃油一般都儲(chǔ)存在雙層底油艙內(nèi)。油品不同,則需要分艙儲(chǔ)存。重油艙中設(shè)有蒸汽加熱管,可以將重油加熱,以便駁運(yùn)。駁油操作時(shí)雙層底燃油船不必全部加熱,使用哪個(gè)挖泥船燃油艙預(yù)先加熱至滿足駁運(yùn)要求即可,但必須保持其中有一個(gè)艙處在加熱保溫狀態(tài),以備隨時(shí)調(diào)駁。嚴(yán)寒季節(jié),其他不加溫的雙層底艙的乏汽閥必須開足,進(jìn)汽閥微開以免管系中存水結(jié)冰堵塞。燃油艙的駁運(yùn)溫度應(yīng)加熱到其油品的濁點(diǎn)以上,但不要太高,以免油氣揮發(fā)及產(chǎn)生其他不良后果,低質(zhì)燃油不要長(zhǎng)期儲(chǔ)存,以免氧化變質(zhì),產(chǎn)生淤渣。2.駁運(yùn) 清淤船機(jī)艙值班人員要注意各油柜的油置。當(dāng)油柜中的油量不足時(shí),應(yīng)進(jìn)行駁運(yùn)補(bǔ)充。大的燃油駁運(yùn)應(yīng)事先通知駕駛臺(tái),以免影響船的平衡。
河道清淤船的特點(diǎn)先是體積小,機(jī)動(dòng)靈活,再一個(gè)是輸送距離遠(yuǎn),方便后期污泥處理,后一個(gè)是噪音小,防止造成。先跟河道接觸的部分是鉸刀,鉸刀的特殊設(shè)計(jì)時(shí)是必要的,面對(duì)不同的施工環(huán)境我們都會(huì)做出調(diào)整,尤其是這種城區(qū)河道都需加裝部件,鉸刀將底部淤泥攪動(dòng),使得淤泥跟水形成泥漿狀態(tài),通過輸送管道排到岸上,這是整艘設(shè)備的施工流程。