深圳市國華交通工程有限公司
主營產(chǎn)品: 瀝青路面工程, 交通設(shè)施工程, 水馬pvc鋼圍擋
國華公司-東莞瀝青道路修護(hù)細(xì)節(jié)-高埗鎮(zhèn)地下停車場瀝青改色測量
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廣東省深圳市
主營產(chǎn)品
國華公司 東莞瀝青道路修護(hù)細(xì)節(jié) 高埗鎮(zhèn)地下停車場瀝青改色測量
AC型生產(chǎn)配合比設(shè)計
a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,通過計算,使礦質(zhì)混合料的級配符合技術(shù)的規(guī)定,2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打瀝青路面廠家以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供拌和機(jī)控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整次序料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供料均衡。
b、確定 油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計的 油石比OAC和OAC±0.3%三個油石比,取以上計算的礦質(zhì)混合料,用試驗室的小型拌和機(jī)拌制柏油料進(jìn)行馬歇爾試驗,2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打瀝青路面廠家確定生產(chǎn)配合比的 油石比。如果三組柏油混凝土各項技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)規(guī)定,則取中間值OAC為生產(chǎn)配合比的 油石比;否則應(yīng)再補做增減油石比的柏油混凝土試驗,以選定適宜的 油石比?;蛞設(shè)AC為中值,2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打瀝青路面廠家制備五組不同油石比的柏油混合料按目標(biāo)配合比設(shè)計方法選定 油石比。
國華公司 東莞瀝青道路修護(hù)細(xì)節(jié) 高埗鎮(zhèn)地下停車場瀝青改色測量
c、殘留穩(wěn)定度檢驗。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制柏油混合料,做浸水48小時馬歇爾試驗,2019深圳瀝青路面攤鋪/柏油路攤鋪打瀝青路面廠家檢驗殘留穩(wěn)定度,必須滿足技術(shù)規(guī)定。
養(yǎng)護(hù):碾壓完畢后封閉交通養(yǎng)生7天后即可開放交通。
公司擁有先進(jìn)的路面攤鋪機(jī)械設(shè)備:維特根W2000銑刨機(jī)2臺,維特根W1300銑刨機(jī)3臺,福格勒攤鋪機(jī)7臺,中聯(lián)攤鋪伸縮機(jī)3臺,LB4000瀝青拌合站兩套,悍馬HD120壓路機(jī)7臺,悍馬HD10C壓路機(jī)8臺,膠輪壓路機(jī)4臺,全自動瀝青封層灑鋪車4臺,水車3臺,專業(yè)攤鋪設(shè)備拖車6臺。承接瀝青路面攤鋪,瀝青路面銑刨,球場細(xì)料瀝青攤鋪,停車場瀝青路面施工,公司擁有專業(yè)的技術(shù)人員:高級工程師3名,中級工程師5名,造價員3名。公司為進(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力,現(xiàn)已完成了資源的重組及整合,并憑著在公路施工承包和路面、機(jī)械化施工等方面的雄厚實力以及科學(xué)的管理理念,率先在公路工程建設(shè)中,倡導(dǎo)創(chuàng)建 “精品工程”理念, 并得到業(yè)界的積極響應(yīng)。公司近年來優(yōu)質(zhì)、的完成了深圳龍崗坪山體育網(wǎng)球中心,龍大高速路中修,地鐵9號線交通疏解工程,深圳市觀瀾汽車城園區(qū)道路,東莞S256、358省道瀝青大修、光明華星光電廠區(qū)瀝青攤鋪、東莞松山湖華為廠區(qū)瀝青路面攤鋪等大量重點工程建設(shè)項目。我司所施工的工程均已被省市級質(zhì)量監(jiān)督站和業(yè)主評定為優(yōu)良工程。