廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

為什么充電站里面的直流泥頭車充電樁比交流泥頭車充電樁貴得多？

許多人去充電站充電時(shí)，或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問，為啥大多數(shù)的直流泥頭車充電樁的價(jià)格要比交流泥頭車充電樁的價(jià)格貴得多呢？愛普拉新能源熊先生指出：其實(shí)直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達(dá)750V，輸出電流大，可達(dá)480A，需要更多的元器件來保障整個(gè)充電過程安全。而且是直接對(duì)電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車上的充電機(jī)供電，所以直流泥頭車充電樁通常會(huì)貴一些。

不過目前支持交流快充的車型是非常少的，大部分車型都支持直流快充，所以充電站很多時(shí)候安裝的都是直流充電樁。

目前運(yùn)營得比較好的泥頭車充電樁主要在哪些地區(qū)？

目前運(yùn)營得比較好的泥頭車充電樁主要在哪些地區(qū)？2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh，較上月增長4.5千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。現(xiàn)在越來越多的私人建立起來了泥頭車充電樁專門對(duì)外運(yùn)營，有較多的私家車車前往充電。

建立泥頭車充電樁有補(bǔ)貼嗎？廣州的補(bǔ)貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》明確對(duì)泥頭車充電樁建設(shè)項(xiàng)目和專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營電量補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。充電樁項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施：按照550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。換電設(shè)施項(xiàng)目：按照2000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。對(duì)專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營電量補(bǔ)貼，按照0.1元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單樁(單個(gè)換電工位)補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過2000小時(shí)。目前各地還是能夠從補(bǔ)貼中減少不少的成本投入的。