一般在堵車情況比較嚴(yán)重的北京，這種方法的節(jié)油量是很可觀的，如果開(kāi)車去外地城市旅游探親，此種方法也值得一試。將車速保持在經(jīng)濟(jì)車速行駛。汽車都有個(gè)經(jīng)濟(jì)車速，保持這樣的速度行駛，汽車的磨損、油耗，油錢(qián)也就下來(lái)了。腳踩油門(mén)要輕踩緩抬，手換擋要快而及時(shí)。輕踩油門(mén)能省油，主要是因?yàn)橐话慊推髦卸加屑铀傺b置和加濃裝置，猛踩油門(mén)踏板就會(huì)導(dǎo)致耗油增加。如果突然抬油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低，抵消一部分行駛慣性，也會(huì)使耗油量增加。低擋不快行，高擋不慢行。在同樣的道路和車速下，擋位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速擋時(shí)的情況正相反。因此低擋行駛并不一定是省油的?？論趸胁皇∮??？論趸惺潜唤煌ǚㄒ?guī)明令禁止的，而且對(duì)于電噴車來(lái)說(shuō)空擋滑行也并不省油。大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)才會(huì)更省油，空擋滑行反而更費(fèi)油?！盁彳嚒币⒁鈺r(shí)間。眾所周知，天氣比較涼時(shí)，直接打火上路會(huì)造成對(duì)愛(ài)車的損害，因此很多車主都會(huì)先“熱車”，但部分車主“熱車”時(shí)間很長(zhǎng)，其實(shí)這樣并不能省油，對(duì)愛(ài)車也會(huì)造成損害。



一般高檔汽車玻璃隔熱率在12%左右，隔紫外線率在7%左右，而汽車隔熱防爆膜隔熱率在5%左右，隔紫外線率更是高達(dá)99%。這一技術(shù)和產(chǎn)品因節(jié)能、環(huán)保效果顯著而被大眾認(rèn)可，并迅速傳播，應(yīng)用于、計(jì)算機(jī)房、酒店的外墻裝飾，甚至開(kāi)始用于家庭裝修。防爆膜又稱為太陽(yáng)膜，顧名思義，其用途主要就是用來(lái)對(duì)付夏季灼人太陽(yáng)光的。防爆膜首先能防紫外線；其次就是防爆性，它具有很強(qiáng)的吸附力，能防止因玻璃破碎而傷害人；再次，是它的隔熱性能，能將太陽(yáng)光中9%以上的熱力源——紅外線反射阻隔在外；另外，現(xiàn)在的汽車防爆膜還具有單向、降低炫光的功能，也就是說(shuō)，透過(guò)防爆膜，車內(nèi)的人可以清晰地看到車外景觀，但車外的人卻看不見(jiàn)車內(nèi)情況。濰坊柴油機(jī)K4102D R4105水溫表