武漢可為光電自動化科技股份有限公司總經理是有著 20 年工廠企業(yè)管理經驗、12 年武漢工作經歷、 8 年自己創(chuàng)業(yè)經營的中山大學工商管理碩士，一直從事模具加工服務行業(yè)。對模具加工服務行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀有著到的見解。其見解與可為激光公司如今的發(fā)展是有密切聯(lián)系的。為了使激光焊這種高新的新技術能夠更快的應用于工業(yè)，可為激光有限公司愿意毫無保留的把自己的成功經驗復制給每一位想成功的同行人，同時也愿意為發(fā)揚激光產業(yè)獻出微薄之力。希望國人盡早使用物美價廉的產品。
可為公司，創(chuàng)立于1997年，早期從事模具電加工服務，屬于小型個體戶。自2004年接觸到進口模具激光焊設備到用了1年多時間自主研發(fā)激光焊接設備，可為人付出了艱辛的努力。從自己使用國產模具激光焊機，到國內合作開分店模式推廣設備，可為激光用3年時間，銷售設備3000多臺，在模具激光修復行業(yè)的細分市場做到行業(yè)，快速讓國內的模具制造行業(yè)使用到可為激光的產品，打破了國外設備壟斷的地位，讓我們中國人也能用到性價比很高的模具激光設備。由于模具行業(yè)采用了激光焊接這種的修復技術，使得模具報廢率大大降低，可為激光為整個模具制造行業(yè)節(jié)省了數(shù)以百億的損失，為模具制造業(yè)做出了一定的貢獻。
激光清洗不但可以用來清洗有機的污染物，也可以用來清洗無機物，包括金屬的銹蝕、金屬微粒、灰塵等。下面介紹一些實際應用情況，這些技術已非常成熟，已被廣泛應用。

精密機械工業(yè)中的去酯清洗：
精密機械工業(yè)常常需對零件上用來潤滑和抗腐蝕的酯類及礦物油加以清除，通常是用化學方法，而化學清洗往往仍有殘留物。激光去酯可以將酯類及礦物油完全去除，不損傷零件表面。其污染物去除是由沖擊波完成，零件表面氧化物薄層爆炸性氣化形成了沖擊波，導致污物去除，而非機械互作用。材料徹底去酯用于航天工業(yè)機械零件的清理。機械零件加工中的油酯去除同樣可采用激光清洗。

模具的清洗：
每年全世界的輪胎生產企業(yè)制造數(shù)億個輪胎，生產過程中輪胎模具的清洗必須迅速可靠，以節(jié)省停機的時間。傳統(tǒng)的清洗方法包括噴沙、超聲波或二氧化碳清洗等，但這些方法通常必須在高熱的模具經數(shù)小時冷卻后，再移往清洗設備進行清潔，清潔所需的時間長，并容易損害模具的精度，化學溶劑及噪聲還會產生安全和環(huán)保等問題。利用激光清洗方式，由于激光可利用光纖來傳輸，因此在使用上深具彈性；由于激光清洗方式可用光纖連接而將光導至模具的死角或不易清除的部位進行清洗，因此使用方便；由于橡膠并無氣化，因此不會產生有毒害的氣體，影響工作環(huán)境的安全。激光清洗輪胎模具的技術已經大量在的輪胎工業(yè)中被采用，雖然初期投資成本較高，但可在節(jié)省待機時間、避免模具損壞、工作安全及節(jié)省原材料上所獲得的收益迅速得到回收。根據激光清洗設備在輪胎公司生產線上進行的清洗試驗表明，僅需2個小時就可以在線清洗一套大型載重輪胎的模具。和常規(guī)清洗方法相比，經濟效益是顯而易見的。
食品工業(yè)模具上防粘的彈性膜層需要定期更換以保證衛(wèi)生，不用化學試劑而使用激光清洗也特別適合這種應用。
模具清洗效果
模具清洗效果
激光清洗輪胎效果
激光清洗輪胎效果

飛機舊漆的清除：
在歐洲激光清洗系統(tǒng)早已應用在航空工業(yè)中。飛機的表面過一定時間后要重新噴漆，但是噴漆之前需要將原來的舊漆完全除去。傳統(tǒng)的機械清除油漆法容易對飛機的金屬表面造成損傷，給安全飛行帶來隱患。如采用多個激光清洗系統(tǒng)，可在兩天之內將一架A320空中客車表面的漆層完全除掉，且不會損傷到金屬表面。
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3.提供完整的隨機資料，包括完整的使用和維修手冊等，并提供免費的培訓和資料。