配有SE350的發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，需配用APM2000并聯(lián)模塊和5VA的電流互感器，采用電壓下垂或橫流補(bǔ)償來保證并聯(lián)發(fā)電機(jī)之間無功負(fù)載分配的均衡。配有PMG和DVR2000E調(diào)壓器的發(fā)電機(jī)，由于DVR調(diào)壓器中包含了并聯(lián)運(yùn)行功能，只需提供5VA電流互感器的信 給調(diào)壓器即可。

油箱裝置：底架內(nèi)置可用8小時(shí)油箱；底架采用槽鋼；箱體采用3厘米碳鋼板；吸音棉：采用高密度靜音箱柴油發(fā)電機(jī)組，大大解決了場(chǎng)地不夠，柴油發(fā)電機(jī)組難設(shè)計(jì)的麻煩，具有運(yùn)輸，安裝方便的特點(diǎn)，產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電?。

所以在設(shè)定過電流保護(hù)時(shí)無特殊要求的，過電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測(cè)試時(shí)，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動(dòng)作。跳閘、、不停機(jī)。3．過電壓：在并列使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩，一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高，易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿，使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。