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國內(nèi)航空線路
MU、CA、CZ、FM、HU、MF、ZH、3U、SC  國內(nèi)報(bào)價(jià)

我們的優(yōu)勢：
* 8小時(shí)空運(yùn)到港服務(wù)，12小時(shí)門對門服務(wù)；
* 7*24全天侯個(gè)性化服務(wù)，客戶可任意時(shí)間安排提貨，任意時(shí)間安排目的地配送；
* 客服團(tuán)隊(duì)專人對口服務(wù),便捷；
* 有競爭力的本地服務(wù)價(jià)格；
* 較強(qiáng)的地面操作能力和對于特殊貨物豐富的處理經(jīng)驗(yàn)；
* 所有分支機(jī)構(gòu)及辦事處都坐落在機(jī)場內(nèi)部，加強(qiáng)操作快捷性，為客戶限度的縮短物流時(shí)間；
* 常年與國內(nèi)航空公司保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為客戶限度地提供穩(wěn)定的服務(wù)；
* 擁有3000平米的國內(nèi)空運(yùn)倉庫，能為客戶提供一站式服務(wù)；
* 公司的信息中心每天對每票貨物全程追蹤到客戶簽收為止，并且通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真、MSN、SMS、ERP系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)等方式即時(shí)聯(lián)系、傳遞信息，使運(yùn)輸信息充分透明化，讓客戶對貨物的狀態(tài)隨時(shí)掌控。
* 公司對所有不正常運(yùn)輸設(shè)有完備的記錄系統(tǒng)，并對每一票不正常運(yùn)輸進(jìn)行案例剖析、總結(jié)。對責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究的同時(shí)，改進(jìn)操作細(xì)節(jié)并固化為標(biāo)準(zhǔn)流程，確保公司航空領(lǐng)域的運(yùn)作服務(wù)不斷完善、進(jìn)步。

空運(yùn)增值服務(wù)
* 分揀/再包裝
* 重貼標(biāo)簽
* 貨物暫存
* 等通知放貨服務(wù)
* 上門為客戶發(fā)貨、收貨，為客戶提供專人、專車接貨、送貨服務(wù)
* 敏感物品/貴重物品操作
* 貨物送達(dá)、收貨方正常簽收后，為客戶提供簽收單返還的服務(wù)

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1，訂艙，確定提貨地址，貨物重量、體積、柜型，柜量，起始港，目的港，裝貨時(shí)間。

2、裝貨，根據(jù)確定好的時(shí)間安排裝貨和薰蒸事宜。

3、報(bào)關(guān)，根據(jù)貨物的裝箱單和發(fā)票進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。

4、報(bào)關(guān)放行后對船公司（或者航空公司）補(bǔ)料、制單，核對提單資料是否正確。

5、跟蹤船舶動(dòng)態(tài)和確定到港時(shí)間，并且提前把正本提單和產(chǎn)地證、熏蒸證寄到目的港準(zhǔn)備清關(guān)（電放提單不用寄，產(chǎn)地證、熏蒸證可以掃描發(fā)電子版）。

6、貨物到港前幾天在馬來西亞海關(guān)系統(tǒng)提交裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)地證、熏蒸證等資料進(jìn)行清關(guān)，產(chǎn)地證可以減免關(guān)稅。

7、跟進(jìn)海關(guān)系統(tǒng)資料核算出對應(yīng)的關(guān)稅，確認(rèn)無誤后安排繳納稅費(fèi)。 8、海關(guān)放行后安排提貨，如果整柜直接安排卡車把貨物送到收貨人指定地址。如果是散貨，則先提到倉庫拆箱，然后安排貨車送到收貨人指定地址。如果收貨地址是禁行區(qū)域，則需要更改小貨車送貨。如果需要卸貨和安裝工人可以隨車安排。

9、卸完貨物后，將集裝箱運(yùn)回港口堆放。如果需要可以將貨物包裝垃圾清理。

馬來西亞進(jìn)口清關(guān)流程物流公司哪家好主要看以下兩點(diǎn)：

一：公司規(guī)模

公司規(guī)?？梢詫?shí)地考察，當(dāng)然也可以通過驗(yàn)證對方的營業(yè)執(zhí)照來了解他們的注冊資金、注冊地址、辦公人數(shù)等。以確定這家公司真的存在，且能夠提供相關(guān)的代理報(bào)關(guān)、拖車和倉儲(chǔ)的能力。并且有條件盡量找附近的最近口岸，這樣子貨代溝通效率高（當(dāng)然全國發(fā)貨你可以找的）。