深圳C型鋼圍擋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格-龍崗區(qū)A型建筑圍擋面板鍍鋅

這些美麗的變化是深圳正在實(shí)施的新型圍擋改造方案。根據(jù)方案要求，圍擋改造提升遵循“、綠色、美觀、實(shí)用”原則，以國(guó)際*城市為標(biāo)桿，著力提升建設(shè)工程工地標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理水平

，完成對(duì)全市施工圍擋等外觀環(huán)境的改造，使施工圍擋成為城市美麗景觀的重要組成部分，不斷提升市民對(duì)城市環(huán)境的滿意度。當(dāng)前全市需要進(jìn)行圍擋改造提升的項(xiàng)目共971個(gè)，共計(jì)380余公里，目前已完成634個(gè)項(xiàng)目，約170余公里，其中位于城市主干道兩側(cè)的項(xiàng)目已完成90%以上，并將在春節(jié)之前全部完成。施工圍擋改造提升后，亦成為深圳的創(chuàng)新性城市新景觀。

圍擋施工的管理技術(shù)要求

（一）軌道交通工程

1、圍擋形式、標(biāo)準(zhǔn)、壓頂造型嚴(yán)格按照<西安地鐵建設(shè)工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)>相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

深圳C型鋼圍擋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格-龍崗區(qū)A型建筑圍擋面板鍍鋅

同時(shí)也是建筑產(chǎn)品生產(chǎn)諸要素的組織過(guò)程。

（2）建筑施工組織的任務(wù)

建筑施工組織的任務(wù)有以下兩個(gè)方面。探索和總結(jié)建設(shè)項(xiàng)目施工組織的客觀規(guī)律，即從建筑產(chǎn)品及其生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)出發(fā)，遵照國(guó)家和地方相關(guān)技術(shù)政策約束條件，高速度、高質(zhì)量、高效益、低消耗地生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品，充分發(fā)揮國(guó)家投資的經(jīng)濟(jì)效益。

②研究和探索建筑施工企業(yè)如何以最少的消耗獲取的經(jīng)濟(jì)效益。建筑產(chǎn)品最終是由建筑施工企業(yè)通過(guò)貫徹執(zhí)行施工組織，科學(xué)地組織施工來(lái)完成的。企業(yè)的最終目的就是獲取利潤(rùn)，其根據(jù)自身?xiàng)l件和工程特點(diǎn)組織施工，并對(duì)工期、質(zhì)量和成本進(jìn)行有效控制，以達(dá)到工期短、質(zhì)量好、成本低的目標(biāo)。

建筑產(chǎn)品的每一個(gè)分部（分項(xiàng)）工程的施工，可以采取不同的施工方案，如何根據(jù)工程性質(zhì)、特點(diǎn)、規(guī)模及客觀條件，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一的全局出發(fā)，對(duì)各種問(wèn)題統(tǒng)籌考慮，做出科學(xué)合理的部署。建筑施工組織的任務(wù)就是在國(guó)家的建設(shè)方針和政策指導(dǎo)下，從施工的具體條件出發(fā)，擬定施工方案，安排施工進(jìn)度，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，優(yōu)質(zhì)、低耗、高速地完成施工任務(wù)，發(fā)揮的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.1.2 建筑工程的產(chǎn)品及其生產(chǎn)的特點(diǎn)