云南科萬動力設(shè)備有限公司主營：柴油發(fā)電機(jī)組

玉柴發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，內(nèi)燃機(jī)的較大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制，稱為額定功率，交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時，輸出的額定功率，通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間，稱為匹配比。

云南科萬動力設(shè)備有限公司是一家專注于柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的設(shè)計、制造、批發(fā)、零售、租賃、出租、維修保養(yǎng)、服務(wù)的化企業(yè)。

上柴柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)：

(1)正常停機(jī)：當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)結(jié)束后，先切斷負(fù)荷，空載運(yùn)行3～5分鐘后再關(guān)閉油門停機(jī)。在冬季或寒冷地區(qū)停車后，應(yīng)及時打開機(jī)體側(cè)面淡水泵機(jī)油冷卻器(或u形冷卻管)及散熱器等處的放水閥，放盡冷卻水以防止凍裂，若用防凍液則不需放掉。

(2)故障停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)油壓低、水溫高、轉(zhuǎn)速過高、電壓異常等故障時，應(yīng)能自動或手動停機(jī)。

(3)緊急停機(jī)：當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其它有發(fā)生人身事故或設(shè)備危險情況時，應(yīng)立即切斷油路和進(jìn)氣路緊急停機(jī)。

(4)故障或緊急停機(jī)后應(yīng)做好檢查和記錄，在機(jī)組未排除故障和恢復(fù)正常時不得重新開機(jī)運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用中需要定期的進(jìn)行維護(hù)，如果柴油發(fā)電機(jī)組不能定時的維護(hù)將會造成怎樣的危害呢？

一、電瓶 假如說電瓶長期不保護(hù)的話，電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時補(bǔ)償，沒有裝備起動電瓶充電器，電瓶長期天然放電后電量下降。

二、機(jī)油 機(jī)油是有必定的堅持期，也就是說長期不運(yùn)用的話，機(jī)油的物理化學(xué)功用會發(fā)生變化，構(gòu)成柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時清潔度會惡化，會引發(fā)機(jī)組零件損壞。

三、油箱 水進(jìn)入上柴發(fā)電機(jī)組空氣中的水氣在溫度的改動下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，當(dāng)水珠流入柴油后，就會使柴油含水量超標(biāo)，當(dāng)這樣的柴油進(jìn)入建議機(jī)高壓油泵后，就會銹蝕精細(xì)偶件，如果嚴(yán)重的話就會損壞機(jī)組。