深圳市國(guó)華交通工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 瀝青路面工程, 交通設(shè)施工程, 水馬pvc鋼圍擋
深圳鐵馬隔離護(hù)欄28管-羅湖施工護(hù)欄專用鐵馬
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深圳鐵馬隔離護(hù)欄28管-羅湖施工護(hù)欄專用鐵馬
鐵馬護(hù)欄又稱為施工鐵馬、施工鐵護(hù)欄、施工護(hù)欄、市政鐵馬等,高度基本都為1.2米。
主要用于對(duì)道路及建筑施工時(shí)起到與人群隔離的作用。鐵馬護(hù)欄外管采用32mm鐵管,
內(nèi)管采用22mm鐵管焊接加工制作成形后進(jìn)行靜電噴涂后高溫烘干工藝,更后表面加貼反光膜成品;擺設(shè)方便,耐沖擊,不易老化生銹、
使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。鐵馬護(hù)欄常用規(guī)格為1.2米高X2米寬或者1米高X1.5米寬。顏色為黃黑色、紅白色,我公司現(xiàn)貨供應(yīng)以上兩種規(guī)格,也可以根據(jù)客戶要求訂做。
產(chǎn)品特點(diǎn):款式新穎,安裝方便,道路防障,可作圍欄,靈活移動(dòng)。安裝輕便快捷,儲(chǔ)存方便可靠齊放置節(jié)省地方,產(chǎn)品可回收,無污染。可在大面積路面通過護(hù)欄扣件連接以形成更長(zhǎng)的阻擋鏈或阻擋墻圍蔽隔離。整體承受力更強(qiáng),更加穩(wěn)固,可以隨道路做彎度調(diào)整,靈活方便??梢匝b置警告黃閃燈或附加其他設(shè)施,起不同的作用和效果。
防腐處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
鐵馬護(hù)欄顏色:白色,紅色,藍(lán)色,黑色,黃色等。
深圳鐵馬隔離護(hù)欄28管-羅湖施工護(hù)欄專用鐵馬
漿體應(yīng)經(jīng)過攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,方可壓注,注漿過程中應(yīng)不停緩慢攪拌,攪拌時(shí)間應(yīng)小于漿液初凝時(shí)間。漿液在泵送前應(yīng)經(jīng)過篩網(wǎng)過濾。
13)水溫不得超過30℃~35℃;盛漿桶和注漿管路在注漿體靜止?fàn)顟B(tài)不得暴露于陽光下,防止?jié){液凝固;當(dāng)日平均溫度低于5℃或最低溫度低于-3℃的條件下注漿時(shí),應(yīng)采取措施防止?jié){液凍結(jié)。14)應(yīng)采用跳孔間隔注漿,且先外圍后中間的注漿順序。當(dāng)?shù)叵滤魉佥^大時(shí),應(yīng)從水頭高的一端開始注漿。
15)對(duì)滲透系數(shù)相同的土層,應(yīng)先注漿封頂,后由下而上進(jìn)行注漿,防止?jié){液上冒。如土層的滲透系數(shù)隨深度而增大,則應(yīng)自下而上注漿。對(duì)互層地層,應(yīng)先對(duì)滲透性或孔隙率大的地層進(jìn)行注漿。
16)當(dāng)既有建筑地基進(jìn)行注漿加固時(shí),應(yīng)對(duì)既有建筑及其鄰近建筑、地下管線和地面的沉降、傾斜、位移和裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)。并應(yīng)采用多孔間隔注漿和縮短漿液凝固時(shí)間等措施,減少既有建筑基礎(chǔ)因注漿而產(chǎn)生的附加沉降。
2.硅化漿液注漿
1)壓力灌漿溶液的施工步驟應(yīng)符合下①向土中打入灌注管和灌注溶液
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