一、產(chǎn)品簡介：

KDLH41F低溫拉斷閥作為移動傳輸系統(tǒng)供應線中的安全解決方案，防止由于意外移動而拉壞管線，對環(huán)境和設施造成損害。最廣泛的拉斷閥技術范圍為低溫產(chǎn)品系列提供了充分的靈活性，并為任何LNG傳輸應用提供安全的解決方案。MannTek在低溫技術上的突破以及我們可靠且經(jīng)過充分驗證的干式低溫接頭，為市場提供了無與倫比，安全且易于使用的組合，適用于各類LNG傳輸應用及液氧、液氮、液氬的輸送連接。

二、產(chǎn)品特點：

提供軟管或鶴管承受意外過載情況下的被動安全保護

機械設計簡約，沒有松散的零件在觸發(fā)分離過程中散落

觸發(fā)拉斷關閉閥門全程獨立運行，不需要借助外部電源

斷開后一個人可在現(xiàn)場輕松重置。

高流速/ 低壓降

分離拉斷過程極少溢出量

輕巧堅固的設計

三、使用維修注意事項：

1）軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm則應在內(nèi)腔增加相應規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。

2）緊急脫離后， 迅速停泵，卸掉管線壓力。

3）在管線排 不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質(zhì)泄漏。

4）安裝液相緊急拉斷閥時，其前端應有支架支撐重量，減緩沖擊。

5）低溫拉斷閥泄漏處理:

低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結構，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。

低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結合處泄漏兩種，一般緊固的方法處理或者更換密封墊。

四、脫離后的復原

排空管線后進行恢復工作。

1）取回被槽車拉走的軟管，檢查軟管是否損壞，若損壞需更換。

2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。

3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。

4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結。

5）將兩單向閥沿閥瓣導向孔合攏。

6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時，先徒手預緊，然后用有預置功能的扭力扳手擰緊拉斷螺栓。

五、應用范圍：

低溫罐式集裝箱

LNG燃料加注

低溫公路、鐵路罐車；LNG儲運船

低溫撬裝、鶴管和金屬軟管的拉斷保護

液氧、液氬、液氮等其他低溫介質(zhì)

以上對應的氣相回收管線

六、實物圖：