上海薩帛機(jī)電控制系統(tǒng)有限公司
主營產(chǎn)品: 歐美工控備件
BEDIA傳感器CLS-50-500005
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BEDIA CLS-50Füllstandsschalter
液位開關(guān)
用途:感應(yīng)液位并提供一個(gè)開關(guān)信號
電壓:24V
品牌:BEDIA
型號:CLS-50 500005
用于船舶應(yīng)用的液位監(jiān)測傳感器 CLS 50/55液位監(jiān)測傳感器 CLS 50/55應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)勢
BEDIA 液位監(jiān)測傳感器用于監(jiān)測液體的液位。傳感器檢測何時(shí)超過或低于限制。
可以監(jiān)測水基液體,如冷卻劑、AdBlue ?、淡水、廢水、艙底水和油基液體,如機(jī)油、液壓油、燃料和制動液。
由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)、高 IP 防護(hù)等級和 -40 °C 至 +125 °C(-40 °F 至 +257 °F)的工作溫度范圍,BEDIA 監(jiān)測傳感器主要用于以下領(lǐng)域:
船舶
多功能車
引擎
農(nóng)業(yè)機(jī)械
建筑設(shè)備
液壓動力傳動系統(tǒng)控制系統(tǒng)
如今,無論何時(shí)將開關(guān)或溫度傳感器用作液位監(jiān)測元件,該傳感器都具有更早指示臨界狀態(tài)的優(yōu)勢:
溫度傳感器經(jīng)常反應(yīng)太晚,因?yàn)橐O(jiān)測的介質(zhì)不再存在。溫度升高不會傳遞到拾取傳感器。開關(guān)在機(jī)油完全短缺之前不會指示低機(jī)油,因此為時(shí)已晚,無法保護(hù)發(fā)動機(jī)。液位傳感器已指示臨界填充液位。
BEDIA 液位監(jiān)測傳感器與浮動式開關(guān)的不同之處在于其緊湊的設(shè)計(jì)和抗振性:
由于它們不含機(jī)械運(yùn)動部件,因此它們的功能不會受到灰塵顆?;蚱渌蛩氐挠绊?。沒有電流通過帶有 BEDIA 傳感器的電極通過介質(zhì),介質(zhì)的電解是不可能的。
工作原理
傳感器的功能基于電容原理。它檢測當(dāng)被空氣包圍的電極浸入液體介質(zhì)中時(shí)發(fā)生的電容變化。傳感器電極處電容的這種變化會激發(fā)振蕩器。該信號由基于微控制器的電路處理,該電路激活或停用輸出級。
媒體類型
液位監(jiān)測傳感器設(shè)計(jì)用于兩種不同的介質(zhì)類型:
適用
于相對介電常數(shù)在 ε r 35 … 85范圍內(nèi)的導(dǎo)電液體介質(zhì)(水、冷卻劑、水/乙二醇混合物)
適用
于相對介電常數(shù)在 ε r 1.8 … 6范圍內(nèi)的非導(dǎo)電液體介質(zhì)(發(fā)動機(jī)油、燃料、液壓油)
可用的輸出版本
以下輸出版本可用:
正切換
負(fù)切換
模擬輸出
比例模擬輸出
功能控制時(shí)間
在施加電源電壓后(例如打開點(diǎn)火裝置),輸出在功能控制時(shí)間內(nèi)被激活,從而發(fā)出操作準(zhǔn)備就緒的信號。如果該信號未出現(xiàn),則應(yīng)檢查傳感器。默認(rèn)功能控制時(shí)間為 2 秒。這種自我監(jiān)控使得可以從一個(gè)中心點(diǎn)檢查液位監(jiān)控傳感器的運(yùn)行準(zhǔn)備情況以及電纜斷裂情況。尤其是在復(fù)雜、分叉的系統(tǒng)中,例如船舶,檢查傳統(tǒng)的液位開關(guān)可能非常困難。
其他功能控制時(shí)間可根據(jù)要求提供。
故障指示延遲時(shí)間
為避免斜面產(chǎn)生短暫液位波動時(shí)出現(xiàn)指示錯(cuò)誤,輸出信號延遲標(biāo)準(zhǔn)故障指示延遲時(shí)間為七秒。
可根據(jù)要求提供其他指示延遲時(shí)間。
安裝位置
BEDIA 液位監(jiān)測傳感器可以安裝在任何位置。
為了正常工作,液位傳感器應(yīng)安裝在罐的安靜區(qū)域,否則應(yīng)使用具有故障指示延遲的傳感器。這一點(diǎn)通常適用于安裝在變速箱中或在運(yùn)行過程中直接安裝在發(fā)動機(jī)油底殼中。在這種情況下,只能在發(fā)動機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行測量。
必須將傳感器安裝在距離墻壁至少 7 毫米的位置。