B-35GDI歐洲獅動力35kw汽油發(fā)電機性價比高

發(fā)動機提供強勁動力，配合的交流同步發(fā)電機及智能化機組控制系統(tǒng)，保證整機品質(zhì)優(yōu)異。標準機組采用彈性底架設(shè)計理念，大幅度降低整機振動及噪音。經(jīng)過進一步處理，實現(xiàn)機組更低的廢氣排放指標。采用專用微機處理器為核心的智能化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)無人值守自動控制。實時監(jiān)控管理系統(tǒng)實現(xiàn)在12秒內(nèi)應(yīng)急啟動，確保重要設(shè)施安全，可靠優(yōu)異的電力輸出保護措施，發(fā)電機組性能限值指標符合GB2820（ISO8528）標準中G3級的規(guī)定。

現(xiàn)代柴油機對柴油噴射技術(shù)的要求為：準確的燃油計量，靈活的噴油定時，佳的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機的燃燒過程有關(guān)，因此改進柴油機的燃燒和工作過程是解決柴油機排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等。