施工放樣：對基層、舊路面或土基進(jìn)行放樣施工時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置線樁，并要求在直線上每隔 15～30m 的位置上進(jìn)行設(shè)置，而若是在平曲線上，那么則在每隔 10～15m 的位置上對線樁進(jìn)行設(shè)置，同時還要將指示樁設(shè)置在道路兩邊的路肩邊緣處的位置上。當(dāng)對底基層、舊路面或者是土基進(jìn)行水平測量的時候，那么則需要將水泥穩(wěn)定層的邊緣上，在道路兩邊的設(shè)置的指示樁中將設(shè)計高度標(biāo)出。原材料拌和原材料拌和時，需將碎石、石灰等原材料，應(yīng)用在土料上，運用中制式拌和機(jī)，將碎石、石灰進(jìn)行拌和?；旌狭弦珴梢恢?，避免灰條、灰團(tuán)、“花臉”，在拌和中要注意避免出現(xiàn)夾層和接頭處的漏掉現(xiàn)象。東莞道路水穩(wěn)層施工要利用老路面、土基上部材料。首先需要老路面或土基表面的石塊，然后每隔 10～20m 挖一小洞，使洞底標(biāo)高與預(yù)定的石灰穩(wěn)定土層的底面標(biāo)高相同，并在洞底做一標(biāo)記，以便檢查挖翻松及粉碎的深度。用犁、松土機(jī)或裝有強(qiáng)固齒的平地機(jī)或推土機(jī)，將老路面或土基的上部翻松到預(yù)定的深度。利用料場集料。在采集集料之前，需要先樹木、草皮及雜土。集料中超規(guī)格尺寸顆粒應(yīng)設(shè)法粉碎或予以篩除，使其顆粒滿足粒徑要求，在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集集料。

     碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。接縫和調(diào)頭處的處理：在碾壓施工完成前，需要使用平地機(jī)再進(jìn)行一次整平處理，使路拱、超高都能夠符合最終要求。終平施工中，需要將局部的高出部分刮除，對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時處理。對于兩工作端的銜接處，要采用搭接。前一段拌和后，留出 5～8m 不碾壓，在后一段施工時，對前端留下未壓的部分再加上些生石灰重新拌和，與后一段一起碾壓。養(yǎng)護(hù)工作一般來說，養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于7天。水泥穩(wěn)定類混合料碾壓完成后立即開始養(yǎng)護(hù)；二灰穩(wěn)定類混合料在碾壓文成后第二或第三天開始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)需采用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行，若用砂覆蓋，厚度應(yīng)控制在7～10cm，并保持整個養(yǎng)護(hù)期間砂處于潮濕狀態(tài)。也可以用潮濕的帆布、粗麻布草簾或其他合適材料覆蓋。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，必須將覆蓋物干凈，并應(yīng)及時噴灑透層瀝青或做下封層，基層上不鋪封層或面層時，不應(yīng)開放交通。另外，還需要注意以下兩點：基層可使用瀝青乳液來養(yǎng)護(hù)，分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約為 35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍稍透入基層表層，第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。一般養(yǎng)護(hù)期為7天，對于二級和二級以下的公路，如果基層上是水泥混凝土面板，且面板是用小型機(jī)械施工的，那么在基層完成后可以較早鋪筑混凝土面層。