熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。
錨固劑無論是用在鐵路隧道還是礦井的錨桿上，其主要的始終都是起固定作用。
錨固劑的使用方法：
使用時(shí)將每個(gè)錨孔所需要用到的錨固劑條數(shù)，一次性浸入水到中大概浸泡1分鐘左道右，以錨固劑在水中不冒泡為止即可取專出。如果是用來放入水下的錨固或堵漏。錨固劑浸在水中大概20—30秒即可取出。

在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入螺旋道釘使圓臺(tái)落在錨固架定位板上，并扶直。用刮漿棒刮平溢出的漿液，并壓平，使外表美觀。

將浸水后取出的錨固劑逐條依次用工具裝入錨桿孔并逐條壓實(shí)后，立即將桿體插入或?qū)俅蛉脲^孔中預(yù)定設(shè)計(jì)安裝位置。對(duì)于有墊板的錨桿，等半小時(shí)后再安裝墊板，擰緊螺絲，達(dá)到預(yù)錨力。

設(shè)備基礎(chǔ)固定、高架道路隔音板和護(hù)欄固定。