廣州周固包裝制品有限公司主營(yíng)：打包帶,充氣袋,工作臺(tái),拉緊器,打包扣,工具車,氣墊制造機(jī)

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容器氣袋的使用方法

為正常使用起見，如果貨物包裝有銳角(如木托盤、木箱等)，在充氣袋的兩面用瓦楞紙板或其它下整板進(jìn)行右有效保護(hù)充氣紙袋，以免扎破。

裝運(yùn)前，人們一般用木制托架或泡沫等來填補(bǔ)貨物之間的空隙。但這類材料在成本和保護(hù)效果方面都不能令人滿意，而且受到許多限制，而且由于環(huán)保要求的不斷提高，這類木質(zhì)/泡沫等填充材料正在被淘汰。充氣罐的成本低，抗壓力大，與其他填充物相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)。該充氣袋使用簡(jiǎn)單，極大地縮短了裝箱時(shí)間，有效地降低了運(yùn)輸成本，提高了公司的企業(yè)形象，已被越來越多的用戶采用。

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七種不同加固方式的海運(yùn)集裝箱填充氣袋

1、木箱貨物集裝箱加固(1)對(duì)于較重的小木箱，可以試著用上面的木箱壓住下面兩個(gè)木箱的縫隙，這是一種針對(duì)縫隙較小的情況進(jìn)行處理的方法，因?yàn)樯蠈幽鞠涞闹亓繒?huì)影響到下部木箱在運(yùn)輸中的移動(dòng)。但是頂部的木箱必須用來加固。若氣隙較大，則需在氣隙之間填滿類似氣囊、木料等來增強(qiáng)強(qiáng)度。(2)裝貨后，若貨物離箱門仍有一段距離，一般顧客會(huì)用木樁加固，但現(xiàn)在有較好的產(chǎn)品：軟包帶子，只要用 X包子形式方便加固，防止貨物在運(yùn)輸過程中對(duì)尾箱門的沖擊。

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隨著電子商務(wù)的發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者加入網(wǎng)購(gòu)行業(yè)，作為網(wǎng)購(gòu)的商品在郵寄的途中會(huì)產(chǎn)生什么樣的問題呢？

一、目前快遞行業(yè)的良莠不齊，快遞業(yè)的員工為了業(yè)績(jī)提成，經(jīng)常進(jìn)行暴利分揀。商品在這樣的環(huán)境下怎么能保持完好呢？

二、在快遞分揀過后，產(chǎn)品完好，那么在運(yùn)送過程中呢，該如何防范，畢竟路途遙遠(yuǎn)而其顛簸，貨物的碰撞，這個(gè)是無(wú)法避免。

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看到以上的這些，我們可以從根源上找出問題，都是傳統(tǒng)的緩沖包裝的緩沖性能不理想造成，如果產(chǎn)品的包裝緩沖性能yi流的話，對(duì)于暴i力快遞，途中碰撞這些就根本不會(huì)懼怕。

說到緩沖包裝目前沒有任何一款包裝可以比得上氣柱袋。因?yàn)闅庵抢每諝饬己玫木彌_減壓的特性而研發(fā)的。既能夠滿足快遞袋的需求，也能滿足商品安全的需求。氣柱袋包裝的兩者結(jié)合不但減少了各種防護(hù)包裝的填充、包裹等形式的防     護(hù)、也同時(shí)減少了快遞袋的浪費(fèi)。使用新型氣柱袋包裝一個(gè)袋子就能夠做到快遞運(yùn)送中的各種需求，能夠zui大的限度實(shí)現(xiàn)了快遞包裝環(huán)保節(jié)能化發(fā)展。

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眾所周知，很多人關(guān)注集裝箱液袋的性能優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，相應(yīng)的廠商也會(huì)不斷變化。重要的是，我們的生產(chǎn)加工會(huì)有多種形式的變化，導(dǎo)致一些不合理的生產(chǎn)方式生產(chǎn)出一些不合理的產(chǎn)品，也會(huì)影響包在市場(chǎng)上的形象。這就要求我們有效區(qū)分那些不合理的產(chǎn)品。集裝箱液袋是怎么樣的？及其未來發(fā)展形式？

我們來討論一下集裝箱液袋是一種什么樣的運(yùn)輸載體。它是一種新型軟包裝容器，可儲(chǔ)存和運(yùn)輸各種液體貨物。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：每個(gè)容器可以放在一個(gè)20英尺的容器中，容量為14-24立方米，可以儲(chǔ)存和運(yùn)輸高達(dá)24000升的液體。更重要的是，在液體運(yùn)輸中，集裝箱液袋可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的包裝，如昂貴的罐和鐵桶。

油罐只需支付單向運(yùn)費(fèi)，沒有空罐退貨運(yùn)費(fèi)和清洗費(fèi)用，可有效防止貨物被滲透污染，節(jié)省裝卸、包裝、物料搬運(yùn)等大量費(fèi)用，符合環(huán)保和食品包裝要求，有效提高其相應(yīng)的更換能力。集裝箱液袋的原料對(duì)環(huán)境沒有污染，適合海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、陸運(yùn)等運(yùn)輸方式。

所以集裝箱液袋由于其與傳統(tǒng)運(yùn)輸和包裝方式相比具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、飼料和農(nóng)產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。它豐富了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，并能有效地改善其基本運(yùn)輸形式，得到了大家的支持。

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