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鞍鋼1.0厚Q310NQL2耐候鋼-動車組耐腐蝕構件用材-公差小
價格
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發(fā)貨地 上海市寶山區(qū)
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上海瑞產(chǎn)實業(yè)有限公司
店齡5年 
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 鞍鋼
是否進口 否
材質(zhì) Q310NQL2
貨號 11-30
產(chǎn)地/廠家 鞍鋼
倉庫所在城市 上海
倉庫 寶山1庫/中儲庫
倉庫地址 寶山
倉庫電話 13611766760
質(zhì)量等級 AAA
用途范圍 設備/動車組
加工服務 可加工
配送服務 有
產(chǎn)品表面描述 正常
貨物銷售類型 批發(fā)+零售
商品介紹
鞍鋼1.0厚Q310NQL2耐候鋼 動車組耐腐蝕構件用材 公差小
Q310NQL2具有較強的耐腐蝕性，適用于完全暴露在大氣中的各種惡劣的環(huán)境氣候下，由于該鋼種含有較高的銅、鎳、鉻等元素，裂紋敏感性強，對鋼水成分、溫度、純凈度要求高，尤其是對鋼水硫含量和氣體含量的要求極高，對冶煉和軋制工藝都是挑戰(zhàn)。09CuPCrNi-A耐候鋼，產(chǎn)品厚度2.0-16毫米，產(chǎn)品廣泛用于要求減輕重量或延長壽命的火車車廂及集裝箱板；由于強度相對較高，脆性較大。
隨著去產(chǎn)能政策的推進、供給側(cè)改革的加速，節(jié)能環(huán)保材料的研發(fā)和應用迫在眉睫，耐候鋼在光伏行業(yè)的應用必將成為一種時代趨勢。延安甘泉23MW光伏電站項采用了耐候鋼支架材料，提前完成了項目的順利并網(wǎng)。據(jù)了解，該項目是中國當前大的耐候鋼支架應用項目。耐候鋼因其優(yōu)良的防腐蝕性，被廣泛應用于鐵道、車輛、橋梁等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構中。20世紀60年代美國、日本、德國相繼開展耐候鋼的應用，例如：1964年的美國維諾大橋和1988年的日本十勝大橋。另外，看上去像是穿了件紅妮子大衣的上海世博澳大利亞館、同濟大學中法中心等建筑均采用耐候鋼材料建成。耐候鋼由普通碳素鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素冶煉而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼等機械性能，耐大氣腐蝕能力為普通碳素鋼的2–8倍，且使用時間越長、耐腐蝕性能。
20世紀30年代，美聯(lián)邦公司應用研究所出色地研制出以Cu、P、Cr、Ni相匹配的高耐候Cor-tenA鋼。其相對耐蝕性是含銅碳鋼的2倍以上，是無銅碳鋼的4倍以上，并廣泛用于車輛、建筑、農(nóng)機、電站、空氣預熱器及其他鋼結(jié)構。1933年發(fā)明后被各國引進和仿制。日本引進，牌號為SPA-H、SPA-C，是發(fā)展速度快的。80年代初，武鋼仿制了WSPA熱軋材，其耐候性與Cor-tenA和日本SPA-H相當，成為鐵路客車制造的專用鋼材。80年代中期，武鋼承擔了科委和冶金部下達的“耐大氣腐蝕鋼系列化研究”的科技攻關項目，為了盡快研制出高耐大氣候腐蝕結(jié)構用鋼，完善Cu、P、Cr、Ni系鋼系列化，1992年4月武鋼根據(jù)的要求和自身生產(chǎn)的可能性，開展了首輪小批量09CuPCrNi鋼種工業(yè)試驗，其結(jié)果完全滿足客車制造工藝要求。為我國高速及準高速鐵路客車運輸?shù)难杆侔l(fā)展提供了材料保障，為鐵路的現(xiàn)代化做出了貢獻。
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公司名稱 上海瑞產(chǎn)實業(yè)有限公司
聯(lián)系賣家 白經(jīng)理 
（QQ：1245338054）
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網(wǎng)址 http://m.ruichanshiye.com/
地址 上海市寶山區(qū)
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