寶鋼0.8毫米Q310NQL2耐候鋼 冷軋交貨 鐵路車輛制造用材

（一）Q310NQL2耐候鋼特點(diǎn)：

指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

（二）Q310NQL2耐候鋼原理：

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

（三）耐候鋼制造工藝：

耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。

（四）Q310NQL2耐候鋼焊接性：

如果使用無抗大氣腐蝕的填充金屬則應(yīng)該確保焊縫本身是耐候的。在焊接之前，應(yīng)該將已形成的表面層至接頭邊緣10mm到20mm的距離。焊接鋼材級別S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高時(shí)，應(yīng)該采用特殊的預(yù)防措施。

大量試驗(yàn)和數(shù)據(jù)表明，合金元素在提升耐候鋼的抗大氣腐蝕能力起到?jīng)Q定性作用，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

降低銹層的導(dǎo)電性能，影響銹層中物相結(jié)構(gòu)和種類；

加速鋼均勻溶解和Fe2+向Fe3+的轉(zhuǎn)化，推遲銹的結(jié)晶；

阻塞裂紋，減少相關(guān)缺陷。

銅（Cu）

銅是耐大氣腐蝕低合金鋼中有效的合金元素，適用于各種腐蝕環(huán)境，對于銅的耐蝕機(jī)理，有兩種觀點(diǎn)：一種觀點(diǎn)認(rèn)為Cu可以促使低合金鋼陽極鈍化，降低腐蝕速率；另一種觀點(diǎn)認(rèn)為，Cu在銹層表面富集，改善銹層的保護(hù)性。同時(shí)，由于合金元素Cu與S可以生成難溶的硫化物，因此銅可以抵消鋼中硫的有害作用。

磷（P）

磷是提高鋼的耐大氣腐蝕性能有效的合金之一，通常磷元素與銅元素配合，它們可以促使鋼的均勻溶解，加快加速Fe2+向Fe3+的轉(zhuǎn)化，使鋼形成致密的氧化層。在耐候鋼中，磷的含量一般控制在0.06～0.10%，當(dāng)磷含量過高時(shí)，易偏析導(dǎo)致成分不均勻，導(dǎo)致機(jī)械性能降低和焊接性能下降。

鉻（Cr）

鉻是提高耐大氣耐蝕性的重要元素，與不銹鋼不同，耐候鋼中Cr的加入量多控制在1～2%。

Cr起到的作用主要有兩點(diǎn)：

，可使γ-FeOOH、α-FeOOH向非晶態(tài)轉(zhuǎn)化，形成穩(wěn)定化銹層；

第二，Cr與Cu、P、Si 等元素有良好的匹配作用，比單加入Cr的鋼耐蝕性有明顯提高。

鎳（Ni）

鎳是提高鋼耐大氣腐蝕的有效元素，加入鎳能使鋼的自腐蝕電位向正方向變化，主要以NiFe2O4存在于尖晶石型氧化物中, 促進(jìn)了尖晶石向較細(xì)、致密結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，增加了鋼的穩(wěn)定性。