無(wú)錫佰潤(rùn)熱能設(shè)備有限公司主營(yíng)：低氮燃燒器,天時(shí)燃燒器,百得燃燒器

修復(fù)風(fēng)機(jī)外殼的泄漏和損壞。觀察葉片的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，看是否有太大的噪音和振動(dòng)，若有可通過(guò)調(diào)節(jié)葉片來(lái)消除。檢查風(fēng)機(jī)出氣口和燃燒器空氣入口間的連接管，修復(fù)可能的泄漏。壓力為50mbar燃燒器按裝到位后

對(duì)于皮帶傳動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)，要定期給軸承上潤(rùn)滑油并繃緊皮帶。確定鼓風(fēng)機(jī)能產(chǎn)生額定的壓力，檢測(cè)電流強(qiáng)度。清洗并潤(rùn)滑空氣閥門連接處，調(diào)節(jié)閥門看運(yùn)轉(zhuǎn)是否平滑。

(1)氣壓不足，壓降太大，供氣流量偏小 (1)調(diào)整氣壓，清理濾網(wǎng)，增加到燃燒器需要流量

主風(fēng)機(jī)——檢查主風(fēng)機(jī)的入口是否安裝防護(hù)裝置、工作環(huán)境是否合要求，修復(fù)風(fēng)機(jī)上的泄漏處。觀察葉片運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)情況，看是否有太大的噪音和振動(dòng)，如果有這些現(xiàn)象可通過(guò)調(diào)節(jié)葉片來(lái)消除。確定要求的風(fēng)壓是否達(dá)到，清洗并潤(rùn)滑連接外，調(diào)整空氣閥看運(yùn)轉(zhuǎn)是否平滑。做成螺旋形而在工業(yè)上多用后兩種線徑及所通過(guò)電流根據(jù)具體要求而定此外

1.對(duì)新安裝爐體，調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)燃?xì)馐欠穹先紵鞯囊?檢查供氣管路上的檢測(cè)儀器是否正常及管道閥門開、關(guān)是否正常，是否便于以后使用及檢修。

2.對(duì)新安裝的管道，應(yīng)認(rèn)真檢查所有管路的安裝性和管路的密封性。前者工作穩(wěn)定

6.啟動(dòng)控制柜上的電源控制按扭，此時(shí)數(shù)顯表就顯示當(dāng)前爐內(nèi)溫度，新安的裝爐體此溫度為環(huán)境溫度

其次再考慮設(shè)備本身故障：有伺服的是不是伺服壞了不轉(zhuǎn)大火;有蝶閥的看蝶閥驅(qū)動(dòng)桿是不是松動(dòng)或脫落不起作用了;風(fēng)和氣的聯(lián)動(dòng)比列分配機(jī)構(gòu)壞了;閥組壞了其大火位打不開了;比列儀的線接錯(cuò)了壞了等等。不同型號(hào)的燃燒機(jī)故障原因可能有較大差別。燃燒器的日常保養(yǎng)有哪些

2)設(shè)備停車時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定對(duì)快開盲板 (法蘭蓋)的各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑，開閉部位的絲杠，應(yīng)涂潤(rùn)滑油脂. 其它部位也盡量涂潤(rùn)滑油脂. 對(duì)于無(wú)法涂潤(rùn)滑油脂的部位，可注 10#或20#機(jī)油。表明有漏氣

1)本設(shè)備的定期檢驗(yàn)必須嚴(yán)格按照“容規(guī)”第六章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。一是溫度較低

2)每年至少對(duì)本設(shè)備進(jìn)行一次檢驗(yàn)、設(shè)備壁厚的測(cè)雖，每?jī)赡陮?duì)設(shè)備的承壓焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。所有的檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果，應(yīng)記入設(shè)備的技術(shù)擋案。

3)設(shè)備內(nèi)部有壓力時(shí). 不得進(jìn)行任何維修。對(duì)于特殊情況下的維修. 必須嚴(yán)格遵守“容規(guī)”第 2條的規(guī)定進(jìn)行。

燃燒機(jī)不動(dòng)作紅燈熄滅但很快又變成了紅燈，這是燃燒機(jī)的火焰檢測(cè)系統(tǒng)故障，是燃燒機(jī)沒(méi)有著火但燃燒機(jī)程控器收到了以為火焰已經(jīng)形成的干擾信號(hào)，多是燃燒室漏光、光電眼損壞短路、光電眼信號(hào)線短路等造成;

按復(fù)位按鈕1秒松開燃燒機(jī)風(fēng)機(jī)動(dòng)作，但該出現(xiàn)電火花時(shí)不出現(xiàn)，而后報(bào)警鎖定。請(qǐng)參閱百度知道”燃燒機(jī)點(diǎn)火針為什么不點(diǎn)火“;開閉部位的絲杠

出現(xiàn)電火花但不噴油或噴油不成霧狀，后鎖定。檢查油路開關(guān)是否打開和油箱里有油、油路過(guò)濾器油泵過(guò)濾器是否堵塞、油管漏氣、油泵損壞或磨損、聯(lián)軸器損壞打滑、電磁閥故障不能打開、油嘴堵塞等;

噴油也能噴出火焰，但隨后鎖定。這是程控器沒(méi)有感測(cè)到火焰?？赡苁枪怆娧蹞p壞或觀光面臟污、光電眼信號(hào)線斷路、程控器損壞、火焰不夠穩(wěn)定等造成;

總之，燃油燃燒器點(diǎn)不著火原因很多，也可能原因錯(cuò)綜復(fù)雜預(yù)燃室是近10年來(lái)我國(guó)開發(fā)研究的一種、低氮分級(jí)燃燒技術(shù)，預(yù)燃室一般由一次風(fēng)(或二次風(fēng))和燃料噴射系統(tǒng)等組成，燃料和一次風(fēng)快速混合，在預(yù)燃室內(nèi)一次燃燒區(qū)形成富燃料混合物，由于缺氧，只是部分燃料進(jìn)行燃燒，燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分，因此減少了NOx的生成。

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