北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營(yíng)：氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備

槽車(chē)真空補(bǔ)抽設(shè)備

真空管道，真空閥

壓力損失（既閥門(mén)前后的壓力差），也就是閥門(mén)對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力，介質(zhì)為克服閥門(mén)的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮，設(shè)計(jì)和制造閥門(mén)時(shí)，要盡可能降低閥門(mén)對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。

啟閉力和啟閉力矩

啟閉力和啟閉力矩是指閥門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時(shí)還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力，因而必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門(mén)在啟閉過(guò)程中，所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其值是在關(guān)閉的終瞬時(shí)或開(kāi)啟的瞬時(shí)。設(shè)計(jì)和制造閥門(mén)時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力用（注：本系統(tǒng)所有管道閥門(mén)采用 304 材質(zhì)）

LNG 的優(yōu)勢(shì)

LNG 作為汽車(chē)代用燃料的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以下方面：

加注便捷。與CNG 加氣站相比，LNG 加氣站占地面積小、無(wú)噪音、運(yùn)行成本低，其建站的一次性投資成本比CNG 加氣站節(jié)約30%以上，且能減少日常的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用50%以上。由于LNG 加氣站不受氣源和管網(wǎng)的限制，因此它既可以設(shè)計(jì)成固定式，也可以設(shè)計(jì)成撬裝式，具有較強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性。

使用本身的壓縮機(jī)抽真空時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)

①當(dāng)真空度抽至8.6 kPa（650 mmHg）時(shí)，壓縮機(jī)的油壓已 經(jīng)很低，不能再繼續(xù)抽真空。

②抽真空的過(guò)程中，假如壓縮機(jī)自身帶潤(rùn)滑油泵時(shí)，則隨著 系統(tǒng)內(nèi)真空度的提高會(huì)使?jié)櫥捅霉ぷ鳁l件惡化，引起機(jī)器運(yùn)動(dòng) 部件的損壞，所以當(dāng)油壓（指壓差）小于26.7 kPa時(shí)應(yīng)立即停機(jī)。

③抽真空結(jié)束后要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行拆洗，更換新的潤(rùn)滑油。