北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營：氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備

槽車真空補抽設(shè)備

真空管道，真空閥

壓力損失（既閥門前后的壓力差），也就是閥門對介質(zhì)的流動有一定的阻力，介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮，設(shè)計和制造閥門時，要盡可能降低閥門對流動介質(zhì)的阻力。

啟閉力和啟閉力矩

啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門時，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力，因而必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門在啟閉過程中，所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其值是在關(guān)閉的終瞬時或開啟的瞬時。設(shè)計和制造閥門時應(yīng)力求降低其關(guān)閉力用（注：本系統(tǒng)所有管道閥門采用 304 材質(zhì)）

LNG 介紹

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，世界能源消費結(jié)構(gòu)不斷向低碳化演變。LNG是當(dāng)今世界上公認(rèn)的清潔的能源之一，以其熱值高，使用清潔環(huán)保，良好的經(jīng)濟(jì)性受到世界的各國和一般用戶的歡迎。目前，我國各主要大型城市如深圳、上海的汽車尾氣已經(jīng)取代工業(yè)廢氣，成為城市大氣污染的首要污染源。2009 年5 月12 日發(fā)布的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一是“發(fā)展管道運輸和液化運輸”，“以浙江、江蘇、珠海、青島等液化接收站工程為依托，發(fā)展大型液化運輸船及接收站等設(shè)備”。北京、烏魯木齊、海南、福建、山東、長沙、貴陽、杭州等地正在積極推廣LNG 汽車及加氣站。以海南為例：2007 年，國家科技部將“海南LNG 汽車推廣與應(yīng)用”作為節(jié)能與新能源汽車重大課題，列入了國家“十一五”“863”計劃，前期建設(shè)LNG加氣站4 座，發(fā)展各種LNG 車輛500 臺，“十一五”末期，建設(shè)LNG 加氣站8座以上，初步形成全省的LNG 汽車加氣站網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展各種LNG 汽車1500 臺以上。2009 年3 月13 日，海南省節(jié)能減排辦發(fā)布《海南省2009 年節(jié)能行動計劃》，提出根據(jù)交通車輛和市場容量發(fā)展LNG 燃?xì)馄嚒?

自增壓氣化器

分為卸車增壓氣化器和儲罐增壓氣化器，分別用于卸車時對槽車儲罐進(jìn)行加壓與外排時對LNG儲罐進(jìn)行加壓。對于儲罐增壓氣化器設(shè)計多采用1臺LNG儲罐帶1臺增壓氣化器。也可多臺儲罐共用1臺或1組氣化器增壓，通過閥門切換，可簡化流程，減少設(shè)備，降低造價。

科創(chuàng)鼎新以誠信為首 ,服務(wù)至上為宗旨。公司專注LNG設(shè)備銷售,公司擁有強大的銷售團(tuán)隊和經(jīng)營理念。想要了解更多信息，趕快撥打網(wǎng)站上的熱線電話！