山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司主營：大型設(shè)備搬遷,大型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重安裝,設(shè)備吊裝,設(shè)備拆除

設(shè)備下落速度要平緩，作業(yè)人員要在指揮人員的統(tǒng)一指揮下，相互配合，設(shè)備即將落地前，要進(jìn)行扶持調(diào)整，保證設(shè)備的落點(diǎn)正確無誤。設(shè)備搬運(yùn)安全事項(xiàng)—設(shè)備裝車時(shí)，注意運(yùn)輸車輛的承載能力，將設(shè)備放在合適的位置，并用專用繩索分四個(gè)方向緊固定綁扎牢固。

設(shè)備搬遷途中，要根據(jù)路況控制車速，以免發(fā)生意外事故。注意收聽、收看天氣預(yù)報(bào)節(jié)目，避免雷雨天氣作業(yè)。

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

幅度L起重機(jī)置于水平場地時(shí)，空載吊具垂直中心線至回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離稱為幅度L。幅度有大幅度和小幅度之分。

起重力矩M起重力矩是幅度L與其相對應(yīng)的起吊物品重力G的乘積，M=G·L。

起重傾覆力矩MA起重傾覆力矩，是指起吊物品重力G與其至傾覆線距離A的乘積。

輪壓P輪壓是指一個(gè)車輪傳遞到軌道或地面上的大垂直載荷。單位為N。

起升高度H和下降深度h起重高度，是指起重機(jī)水平停機(jī)面或運(yùn)行軌道至吊具允許位置的垂直距離，單位為m。

起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。

小車運(yùn)行速度Vt是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運(yùn)行的速度（m/min）。

起重機(jī)工作級別起重機(jī)工作級別是考慮起重量和時(shí)間的利用程度以及工作循環(huán)次數(shù)的工作特性。它是按起重機(jī)利用等級（整個(gè)設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)，總的工作循環(huán)次數(shù)）和載荷狀態(tài)劃分的。起重機(jī)載荷狀態(tài)按名義載荷譜系分為輕、中、重、特四級；起重機(jī)的利用等級分為U0～U9十級。起重機(jī)工作級別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別，按主起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1～A8級。（工作繁忙程度和滿載程度）

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

技術(shù)要求

1、吊裝前核對現(xiàn)場各尺寸是否與本方案起重機(jī)站位圖符合。

2、剛剛起吊時(shí)，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊，吊裝前吊車應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°檢查吊車支退的穩(wěn)固有無下沉，并安排專人看護(hù).

3、五級風(fēng)以上禁止吊裝.

4、設(shè)備吊裝過程中，嚴(yán)禁設(shè)備與其它物體如吊臂、鋼結(jié)構(gòu)、拖車等產(chǎn)生碰撞；

5、在起吊任何物體及設(shè)備前，吊車操作工應(yīng)鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區(qū)域附近工作的人員。

6、吊裝前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合安全檢查。設(shè)備剛剛吊離地面時(shí)，應(yīng)聯(lián)合卡環(huán)受拉變形、卡環(huán)銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機(jī)地基下陷情況；設(shè)備上有無墜落物等；

7、起重機(jī)將設(shè)備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻；

8、吊裝過程中發(fā)現(xiàn)問題則進(jìn)行處理直到保證安全繼續(xù)起吊，無問題由總指揮發(fā)命令，無關(guān)人員與車輛撤離吊裝區(qū)，繼續(xù)起吊；

9、絲索工通過爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。；10、起重機(jī)司機(jī)、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關(guān)安全規(guī)定、操作規(guī)程；

11、剛剛起吊時(shí)，必須注意吊臂受力后會產(chǎn)生撓度，易會造成設(shè)備擺動(dòng)，指揮人員應(yīng)提前12、將桿轉(zhuǎn)至或長至一定程度，以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動(dòng)；

13、起重機(jī)正式吊裝前必須移走起重機(jī)行走及站車處空中及地面各種障礙物；

14、所用工、機(jī)具及起重機(jī)用前先檢查，確保使用性能良好；

15、在吊裝過程中，各參吊人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁擅離崗位；在操作過程中，必須服從16、統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁各行其是；

17、吊物下嚴(yán)禁車輛及人員行走和逗留；

18、在施工區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)立警戒線，無關(guān)人員禁止進(jìn)入；

19、指揮人員觀察要周密，信號要清晰；

20、在吊裝過程中，應(yīng)盡量避免沖擊和震動(dòng)；

21、吊裝前起重機(jī)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)應(yīng)交流指揮信號；

22、吊裝前，所有參吊人員應(yīng)參加吊裝技術(shù)交底并做好記錄；