陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒
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陜西延安-鐵路金屬橋梁波紋管制管機-預應(yīng)力卷管機-上饒

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發(fā)貨地 山西省太原市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 鑫奔陽
種類 卷管機
規(guī)格 135
產(chǎn)品用途 預應(yīng)力混凝土預留孔道金屬波紋管的設(shè)備
電機功率 4kw
轉(zhuǎn)速 1430r/min
切割電機功率 0.75kw
切割轉(zhuǎn)速 1380r/min
鋼帶寬度 36mm
鋼帶厚度 0.2-0.35mm
商品介紹

陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒

預應(yīng)力波紋管制管機概述:

DCZG-135型制管機是生產(chǎn)預應(yīng)力混凝土預留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作維護簡單,適于工地或工廠集中使用。

陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒

性能及特點:

1、本機易學、易懂。(本廠有技師培訓,一般青工兩~三天即可學會)

2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;

螺距為26.5~28.5mm

3、速度快,采用無級調(diào)速電機。(熟練工:Ф70 2000米/12小時;Ф50: 5000米/日)4、省電。(Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,質(zhì)量三包。(制作二十萬米內(nèi)不需大修)

陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒

主要技術(shù)參數(shù):

1、 主電機型號YCT180-4A功率:N=4kw

切割機功率:N=2.2kw水泵功率:N=40w水箱容量: 23升

2、 質(zhì)量符合:JG/T3013-94(預應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華人民共和國工業(yè)行業(yè)標準》

a、徑向剛度≤0.2;b、抗拉伸荷載≥4500;c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。

3、 鋼帶規(guī)格:0.23~0.4×36±0.5;波紋管螺距: 26.5~28.5mm

4、 產(chǎn)管速度:

Ф35~Ф58 8~10M/minФ60~Ф85 7~9M/min

Ф90~Ф115 5~7M/minФ120~Ф155 2~4M/min

Ф160~Ф205 1~2M/minФ210~Ф305 1M/min

5、 制管內(nèi)徑:

Ф35~Ф135(標準型)

6、 總質(zhì)量: 450kg;

7、 尺寸(mm): 1100×800×1360(長×寬×高)

陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒

四、工作流程及工作原理:

原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

工作原理:將0.23~0.4×36±0.5鋼帶進入含乳化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

 陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒

五、調(diào)整、操作要領(lǐng)、成管:

本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;調(diào)整時請勿把彈簧頂桿壓太緊,造成螺距太小,并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。

1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部,與螺旋形成同一角度。

2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點;當模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴重摩擦。

3、纏繞鋼帶時,初學者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口2mm,調(diào)整時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,調(diào)整壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。

6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;調(diào)整時以壓緊、有壓痕即可。

7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

9、接駁鋼帶:a:鋼帶接頭處以剪斜(約30°角)口為佳,兩端搭接約3~4厘米并對齊兩邊,用6~8kw點焊機點焊,點位以距鋼帶邊3毫米及點,焊8~9個點為宜。b:手工接鋼帶時接頭口要剪平,并剪掉尖角(5×45°),然后折約5mm長度,兩邊接頭對扣并錘平緊貼,把固定彈簧兩端的螺桿松開,穿好鋼帶后在上緊,此接法再過軋輥時要緩慢,切忽快速以免脫扣。

六、常見故障及處理方法:

本機易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認。

原因主要有以下幾點:

1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:調(diào)整至與螺旋套螺旋相對順直切。

2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:調(diào)整角度。

3、 壓花輪及壓緊輪角度、調(diào)整力度不良。處理方法:適當調(diào)整兩輪的角度及力度。

七、附件:

本機隨機配套五套主管+五套接頭模頭、五件相應(yīng)齒輪,由用戶自選規(guī)格(Φ45~Φ105之間);一件翻邊輪,一件壓花輪,放鋼帶料盤一套。

陜西延安 鐵路金屬橋梁波紋管制管機 預應(yīng)力卷管機 上饒 4.作業(yè)范圍。粘合材料主要用于銑削舊瀝青混凝土路面和瀝青加水的循環(huán)利用。再生厚度為27cm,再生層工程造價為42元/m2,而采用工藝,需兩層水穩(wěn)補強,加之原路面材料需破除外調(diào),造價為73元/m2,從此例中可見冷再生技術(shù)可使工程成本大大。 冷再生施工注意事項: 1、想要進行冷再生技術(shù)施工的話, 液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機動靈活、牽引力較大,但制造成本高、較難,適用于切削較深的中、大規(guī)模路面養(yǎng)護作業(yè)。



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