PA6應用：工業(yè)生產(chǎn)中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機、滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業(yè)設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。

優(yōu)點：

1). 強度和耐久性，優(yōu)良的剛性和耐熱性的結合

2). 優(yōu)化部件設計，優(yōu)異的著色性能，表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計新型產(chǎn)品

3). 良好的加工性，優(yōu)異的流動性及熱穩(wěn)定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化

4). 極高的熱穩(wěn)定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫

5). 廣泛的溫度和頻率范圍內(nèi)恒定的電氣性，確保裝置設備的使用百分百安全。

PA6在汽車領域中的應用

內(nèi)外飾部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果，為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：

1). 高耐熱，長期使用；

2）優(yōu)異的剛性和韌性的結合；

3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；

4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果；

5). 具有高表面質(zhì)量，表面光潔。

發(fā)動機周邊部件

汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發(fā)動機周邊部件，如進氣歧管、發(fā)動機罩蓋等，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料，為了滿足在發(fā)動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優(yōu)點：

1). 優(yōu)異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；

2). 出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續(xù)使用；

3). 長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；

4). 出色的尺寸穩(wěn)定性，具有防翹曲的效果；

5). 表面效果好，無浮纖；

6). 耐油性好，耐腐蝕性佳。

1：尼龍6（白色）：該材料具有最優(yōu)越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌度、機械減震性和耐磨性。這些特性，再加上良好的電絕緣能力和耐化學性，使尼龍6成為一種“通用級”材料，用于機械結構零件和可維護零件的制造。

2：尼龍66（奶油色）：與尼龍6相比較，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性，抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減震性能下降，非常適合于自動車床機械加工。

3：尼龍4.6（紅棕色）：與普通尼龍相比，尼龍4.6的特點是剛性保存力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內(nèi)，更耐熱老化，因此，尼龍4.6用于尼龍6、尼龍66、POM和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”（80-150℃）

4：尼龍66 GF30（黑色）：與純尼龍66相比，這種尼龍?zhí)罴?0%玻璃纖維增強，其耐熱性、強度、剛度。耐蠕變性和尺寸穩(wěn)定性、耐磨等性能方面均有提高，它的最大允許使用溫度較高。

5：尼龍66 MOS2（灰黑色）：這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f，與尼龍66相比，其剛性，硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高，但抗沖擊強度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構，使材料承載和耐磨性能均有提高。

PA6新會美達M2500I 醫(yī)用擠出級尼龍單6 精密部件尼龍塑料

品名：PA6尼龍塑料聚酰胺6或尼龍6
分子式：[-NH-（CH2）5－CO]n－
性狀：半透明或不透明乳白色結晶形聚合物
c：熱塑性、輕質(zhì)、韌性好、耐化學品和耐久性好
燃燒鑒別方法：藍底黃火焰，燒植物味
溶劑實驗：耐環(huán)己酮和芳香溶劑
密度：1.13g/cm3
熔點：215℃
熱分解溫度 gt;300℃
平衡吸水率：3．5%
具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。
密 度：(g/cm3) 1.14-1.15
熔 點：215-225℃
拉伸強度 gt; 60．0Mpa
伸 長 率 gt; 30%
彎曲強度： 90.0Mpa
缺口沖擊強度：(KJ/m2) > 5