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液壓調(diào)速器工作原理

無反饋的液壓調(diào)速器其工作原理如下：當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，由曲軸帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速升高，飛球的離心力增加，推動(dòng)速度桿右移。調(diào)速器（圖1）于是，搖桿以A點(diǎn)為中心逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑閥右移，壓力油進(jìn)入伺服器油缸的右部空間。與此同時(shí)，油缸的左部空間通過油孔與低壓油路相通，其中的油被泄放。在壓差的作用下，伺服活塞帶動(dòng)噴油泵齒條左移，以減少供油量。當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)到原來數(shù)值時(shí)，滑閥也回到中央位置，調(diào)節(jié)過程結(jié)束。

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調(diào)速器與變頻器區(qū)別

變頻器調(diào)速是將原來直接輸入三相異步電動(dòng)機(jī)的電源xian行接入變頻器，在變頻器內(nèi)部通過PWM等電子變流技術(shù)將工頻交流電進(jìn)行整流、逆變，成為一種頻率可控的交流電在輸入到電機(jī)中，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以通過V/F控制，輸出轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等控制方式調(diào)節(jié)頻率，改變回路電流，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，尤其是在電機(jī)輕載時(shí)節(jié)能效果明顯，是一種已經(jīng)廣泛推廣和應(yīng)用的。

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調(diào)速器的維修

精i確測(cè)量調(diào)速器汽壓。若時(shí)速上升后調(diào)速器沒有汽壓或汽壓很低，表明調(diào)速器有故障或調(diào)速器油路比較嚴(yán)重泄露。對(duì)于此事，應(yīng)檢修調(diào)速器。

調(diào)速器閥心若有卡滯，應(yīng)溶解清理，并將閥心和閥孔用金相砂紙打磨拋光。

若清理打磨拋光后仍有卡滯，應(yīng)拆換調(diào)速器；

用空氣壓縮查驗(yàn)調(diào)速器油路有無滲漏。

若有泄露，應(yīng)拆換密封環(huán)或密封圈。