尼龍扎帶跑偏的原因有哪些一、調(diào)節(jié)承載托輥組皮帶機的皮帶在悉數(shù)皮帶運輸機的中部跑偏時可調(diào)節(jié)托輥組的位置來調(diào)節(jié)跑偏;在制造時托輥組的兩旁安裝孔都加工生長孔，以便進行調(diào)節(jié)。詳細方式是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前行目標前移，或此外一側(cè)后移。皮帶向上目標跑偏則托輥組的下位處應(yīng)該向左移動，托輥組的登位處向右移動。

二、安裝調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有多種類別如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其道理是選用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 目標轉(zhuǎn)動阻擋或發(fā)生橫向推力使皮帶自趨勢心抵達調(diào)節(jié)皮帶跑偏的目標。通常在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運轉(zhuǎn)時選用此方式對照正確，緣故是較短皮帶運輸機更簡易跑偏而且不簡易調(diào)節(jié)。而長皮帶運輸機對照好不選用此方式，因為調(diào)心托輥組的運用會對皮帶的運用壽命發(fā)生肯定的影響。