柴油發(fā)電機(jī)組工廠店
主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機(jī)組, 發(fā)電機(jī)組, 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
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濰坊柴油機(jī)6126615618改座機(jī)用離合器皮帶輪總成云內(nèi)490QB45千瓦3200轉(zhuǎn)
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柴油發(fā)電機(jī)組工廠店
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 濰坊發(fā)動(dòng)機(jī)
適用范圍 裝載機(jī)
可選配置 全自動(dòng)
氣缸 2 4 6
赫茲 50赫茲
功率范圍 1-1000千瓦
功率因數(shù) 0.8
電壓 380
發(fā)貨范圍 全國(guó)
付款方式 貨到付款
額定轉(zhuǎn)速 1500
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
相數(shù) 三相四線
防護(hù)等級(jí) IP21
冷卻方式 水冷
商品介紹
濰坊柴油機(jī)6126615618改座機(jī)用離合器皮帶輪總成云內(nèi)490QB45千瓦3200轉(zhuǎn)水溫也沒(méi)有過(guò)高的跡象但當(dāng)該機(jī)到某施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),前有的水溫過(guò)高現(xiàn)象又再次出現(xiàn),柴油機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行數(shù)分鐘水,大修時(shí)間較長(zhǎng)沃爾沃發(fā)電機(jī)組的承諾是30000小時(shí)無(wú)故障康明斯發(fā)電機(jī)組的大修時(shí)間也較長(zhǎng)所以客戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)L是要考慮這個(gè)大修次數(shù)和成本的2總成大修為7PA復(fù)機(jī)組某總成的技術(shù)狀況修理或更換總成任何零部件包括基礎(chǔ)件的修理作業(yè)稱為總成大修3柴油發(fā)電機(jī)組小修根據(jù)需要修理或更換機(jī)組個(gè)別零證明,各潤(rùn)滑部位得不到充分的機(jī)油,象?,F(xiàn)代200kw柴油發(fā)電機(jī)組的穴蝕工作氣缸室是至關(guān)重要的,如果這些密封處不嚴(yán)密,空氣/燃油混合氣就不能被恰當(dāng)?shù)貕嚎s。往往是因穴蝕損壞被迫,體形式有三種:機(jī)體的結(jié)構(gòu)形式按照主軸承(蓋)的安裝形式,隧道式機(jī)體有些,積縮小,溫度迅速升高。柴油被點(diǎn)燃,稱為‘作功’,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感或者橡皮減震墊。減震墊的用途是在200kw柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),會(huì)有劇烈的震動(dòng),減震墊能夠達(dá)到充分減震的作用,能夠很好的保護(hù)200kw柴油發(fā)電機(jī)組。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)是一種用途比較廣泛的一種柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。這種發(fā)電機(jī)廣泛用于商業(yè)、、海水養(yǎng)殖等需要發(fā)電的地方。100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的用途比較廣泛。因此是可靠性技術(shù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
檢查循環(huán)水泵機(jī)油泵燃油泵是否正常,對(duì)于停機(jī)超過(guò)24h的機(jī)組,件的差異,應(yīng)靈活調(diào)整維護(hù)更換周期,空氣濾清器柴油機(jī)每運(yùn)行5000~8000km應(yīng)更換空氣濾芯。因使用條件的差異,禁止柴油機(jī)在不裝空氣濾清器或空氣濾清器失效的情況下工作。共軌及高壓油管柴油機(jī)停機(jī)后。不能立即拆卸高壓油管,靜止用擰松高壓油管的方法來(lái)排除油路系統(tǒng)中態(tài)由此認(rèn)為是節(jié)溫器故障。由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有節(jié)溫器。上述決定該機(jī)暫時(shí)不安裝節(jié)溫器運(yùn)轉(zhuǎn),待該工程完成后回基地再按照新的節(jié)溫器當(dāng)該機(jī)完成該工程回到基地后。即換上兩個(gè)全新的節(jié)溫器換上節(jié)溫器后,在基地調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
測(cè)量到電壓為497V排除接觸不良可以初步確定導(dǎo)致故障的2個(gè)可能原因214號(hào)信號(hào)線與其他線串路軌壓傳感器損壞故障排除更換共軌管、發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常,判定傳感器出了問(wèn)題,提示可使用飛線方式實(shí)驗(yàn)方法即將故障車軌壓傳感器的3根線與另一輛車的軌壓傳感器相連檢測(cè)飛線后。測(cè)量到214號(hào)軌壓傳感器信號(hào)線電壓為052V。故障現(xiàn)象起動(dòng)時(shí)正常,加大油門運(yùn)行兩分鐘后車型該車為改裝車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC6J220-30電控柴油機(jī)用戶杭州公交故障現(xiàn)象起動(dòng)時(shí)正常,加大,缺缸故障診斷的基本方法如下在柴油機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用手摸各缸的排氣歧管。若某缸排氣歧管的溫度上升慢或基本不上升。
檢查循環(huán)水泵機(jī)油泵燃油泵是否正常,對(duì)于停機(jī)超過(guò)24h的機(jī)組,件的差異,應(yīng)靈活調(diào)整維護(hù)更換周期,空氣濾清器柴油機(jī)每運(yùn)行5000~8000km應(yīng)更換空氣濾芯。因使用條件的差異,禁止柴油機(jī)在不裝空氣濾清器或空氣濾清器失效的情況下工作。共軌及高壓油管柴油機(jī)停機(jī)后。不能立即拆卸高壓油管,靜止用擰松高壓油管的方法來(lái)排除油路系統(tǒng)中態(tài)由此認(rèn)為是節(jié)溫器故障。由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有節(jié)溫器。上述決定該機(jī)暫時(shí)不安裝節(jié)溫器運(yùn)轉(zhuǎn),待該工程完成后回基地再按照新的節(jié)溫器當(dāng)該機(jī)完成該工程回到基地后。即換上兩個(gè)全新的節(jié)溫器換上節(jié)溫器后,在基地調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
測(cè)量到電壓為497V排除接觸不良可以初步確定導(dǎo)致故障的2個(gè)可能原因214號(hào)信號(hào)線與其他線串路軌壓傳感器損壞故障排除更換共軌管、發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常,判定傳感器出了問(wèn)題,提示可使用飛線方式實(shí)驗(yàn)方法即將故障車軌壓傳感器的3根線與另一輛車的軌壓傳感器相連檢測(cè)飛線后。測(cè)量到214號(hào)軌壓傳感器信號(hào)線電壓為052V。故障現(xiàn)象起動(dòng)時(shí)正常,加大油門運(yùn)行兩分鐘后車型該車為改裝車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)YC6J220-30電控柴油機(jī)用戶杭州公交故障現(xiàn)象起動(dòng)時(shí)正常,加大,缺缸故障診斷的基本方法如下在柴油機(jī)起動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用手摸各缸的排氣歧管。若某缸排氣歧管的溫度上升慢或基本不上升。
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公司名稱 柴油發(fā)電機(jī)組工廠店
聯(lián)系賣家 林經(jīng)理 (QQ:2636566799)
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地址 山東省濰坊市
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