國(guó)際物流出口埃塞俄比亞ET空運(yùn)到ADD亞的斯亞貝巴機(jī)場(chǎng) 廣州貨代

深圳一級(jí)空運(yùn)代理資質(zhì),專注為客戶提供英國(guó)空運(yùn)DDU/DDP清關(guān)派送門到門服務(wù),深圳機(jī)場(chǎng)、廣州機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)起飛為依托，竭誠(chéng)為您提供主動(dòng)、的國(guó)際空運(yùn)服務(wù)。配備有素質(zhì)優(yōu)良的*服務(wù)人員，并與阿聯(lián)酋航空（EK）、國(guó)航（CA）、華航（CI）、馬航（MH）、國(guó)泰（CX）、、南航（CZ）、土耳其航空（TK）、新加坡（SQ）、聯(lián)合包裹（UPS）、英國(guó)航空（BA）、法國(guó)航空（AF）等多家航空公司建立良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系，穩(wěn)定的貨源和艙位保障和的現(xiàn)場(chǎng)清關(guān)能力。為您提供、快捷、便利的全套空運(yùn)服務(wù)。

 國(guó)際物流雙清物流專線 清關(guān)包含稅派送到門，DDU/DDP清關(guān)派送門到門服務(wù)，門到門DDU/DDP服務(wù)；我們都為您量身定制省時(shí)、省心、省錢的物流解決方案. 

倉(cāng)庫(kù)（廣州、中山、佛山、東莞、深圳、香港），公司常年簽約MAERSK、COSCO、EMC、PIL、OOCL、HANJIN、CSCL、CMA、MOL、航線與（TG），馬來(lái)西亞(MH)，國(guó)泰（CX），南航(CZ),聯(lián)邦快遞(FM),漢莎(LH),(AI),(SQ),阿聯(lián)酋(EK)成功合作.海運(yùn)與長(zhǎng)榮,中海,中遠(yuǎn),遠(yuǎn)東,中外運(yùn)等商船合作.等大船公司, 提供海運(yùn)門到門服務(wù);建立了良好的合作協(xié)議。有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。

第一步、入倉(cāng)，報(bào)關(guān)

由我們派車去到工廠提貨入倉(cāng)，報(bào)關(guān)單證隨車入倉(cāng)。開(kāi)始報(bào)關(guān)，一般在深圳外運(yùn)倉(cāng)報(bào)關(guān)時(shí)間為半天到不等。切記，千萬(wàn)不要催促報(bào)關(guān)事宜，一旦催的太緊，海關(guān)會(huì)認(rèn)為貨是否有問(wèn)題?？赡軅€(gè)會(huì)引起開(kāi)貨查驗(yàn)之類一系列問(wèn)題。所以報(bào)關(guān)就一個(gè)字，“等”

第二步、裝船，對(duì)單，開(kāi)船

報(bào)關(guān)放行后,貨物在碼頭倉(cāng)庫(kù)等待裝柜，吊柜上船。提單草稿件出來(lái)，和客戶郵件對(duì)單、一般做DDU/DDP條款貨代公司會(huì)出兩張單，一張W單，一張H單。通常就我們說(shuō)的，主單和分單。主單上發(fā)貨人一般會(huì)寫貨代的抬頭，收貨人寫的是國(guó)外負(fù)責(zé)清關(guān)的代理。分單上才是真實(shí)的收發(fā)貨人。對(duì)單完畢,就等待開(kāi)船。

第三步、國(guó)外清關(guān)，國(guó)外派送

一般貨還在船上的時(shí)候,國(guó)外代理就會(huì)去德國(guó)當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)進(jìn)行貨物的預(yù)申報(bào),這樣的是為了貨到達(dá)碼頭后,更快捷的進(jìn)行清關(guān)，散貨到碼頭后還有左右的拆柜時(shí)間,代理就會(huì)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖肇浫藴?zhǔn)備清關(guān)用的文件,在海關(guān)進(jìn)行正式的清關(guān)。如果是做DDU條款，清關(guān)完成后由國(guó)外收貨人負(fù)責(zé)繳納產(chǎn)品的關(guān)稅和增值稅。海關(guān)在收到稅款后，代理才能把貨從碼頭監(jiān)管倉(cāng)提到代理自己的倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行零擔(dān)配貨,在貨物比較急的情況下,會(huì)專車專貨進(jìn)行派送。但是價(jià)格肯定是有區(qū)別的！直到客戶簽收,拿到POD后，整票貨物才算完成交付。

  國(guó)際空運(yùn)

相關(guān)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)

計(jì)費(fèi)重量 45KG起計(jì)費(fèi)，某些航線100KG起計(jì) (如UPS歐洲/AF非洲)

貨物包裝與尺寸 按航空公司要求操作（如廣州起飛，必須打“#”包裝帶，深圳起飛的木箱必須在外面套上薄膜）

是否計(jì)泡 是。體積重量的計(jì)算方式：最長(zhǎng)××最寬/6000 CM

收寄國(guó)家 全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

參考時(shí)效 目的港及航線不同，時(shí)效不同，詳情請(qǐng)咨詢業(yè)務(wù)員

價(jià) 格 目的港及航線不同，價(jià)格不同，詳情請(qǐng)咨詢業(yè)務(wù)員

托運(yùn)書要求 需用英文如實(shí)填寫發(fā)/收件人資料、貨物品名、件數(shù)、重量、立方數(shù)等

報(bào)關(guān)發(fā)票（單） 報(bào)關(guān)單/代理報(bào)關(guān)委托書/核銷單/合同/發(fā)票/裝箱單（通關(guān)單/換證憑條/紡織品配額證等）

特殊證明/通關(guān)資料 品牌貨物走貨必須要提供品牌授權(quán)書以及營(yíng)業(yè)執(zhí)照

不準(zhǔn)寄范圍 航空禁運(yùn)的危險(xiǎn)物品、液體，粉末等；國(guó)家明令禁止出口貨物，如古董，貨幣及其它侵僅產(chǎn)品

 

溫馨提示：

1、咨詢價(jià)格

為了能夠及時(shí)得到準(zhǔn)確且最優(yōu)惠的價(jià)格，咨詢時(shí)請(qǐng)向我司空運(yùn)銷售人員提供以下信息：報(bào)關(guān)資料、件數(shù)、重量、體積、品名、包裝、目的港、進(jìn)出口口岸、航班要求、出貨時(shí)間等；

2、交貨要求

交貨請(qǐng)?zhí)崆案嬷宜緲I(yè)務(wù)員貨物信息，包括貨物數(shù)量，重量，送貨公司名及聯(lián)系人方式，交貨地點(diǎn)等。

與我司人員交接貨物時(shí)，請(qǐng)與我司地勤當(dāng)面確認(rèn)好公司名，貨物信息。

我司深圳倉(cāng)庫(kù)空運(yùn)貨物收貨時(shí)間：

周一至周五：24小時(shí)收貨

周六、周日：08：30—16：00

請(qǐng)盡量在以上時(shí)間內(nèi)送貨，若需在以上時(shí)間外送貨，請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系銷售員。

4、不承運(yùn)以下物品：

1．活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書；

2．需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證；

3．音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明；

4．罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明；

5．海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱；

6．國(guó)家明文規(guī)定的禁止、限制的物品。

5、對(duì)于單件貨物超重超大的需要提前告知我們，以便和航空公司確認(rèn)能否正常。

以上有幾點(diǎn)提醒下：

1、國(guó)外收貨人必須是公司，能夠提供公司稅號(hào)進(jìn)行清關(guān)。

2、貨物必須是普貨，德國(guó)嚴(yán)禁出現(xiàn)仿牌或者敏感貨。

3、如過(guò)是家具，以前用過(guò)的舊貨，可以和當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)申請(qǐng)免稅。

專注國(guó)際貨運(yùn)門到門DDU/DDP物流提供商。