新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。本產(chǎn)品為純電動汽車

新能源純電動汽車簡介：

純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。

純電動專用車優(yōu)點：

(1)零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。

(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉， 送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機驅(qū)動汽車的要高。

(3)結(jié)構(gòu)簡單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動機、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動機動力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡化。

(4)噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。

(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。

(6)移峰填谷。對于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說，電動汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價"谷電"進行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟效益。

壓縮垃圾車介紹：

領(lǐng)先技術(shù)：采用國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)高強度的 U 形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動導軌，受壓能力強，抗變形能力好。

污水分離：采用導流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流至專用

污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。

容積更大：垃圾箱體采用弧形設(shè)計，美觀，結(jié)構(gòu)性能強，有效容積大。

高強度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn) B480GNQR 高強度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強。

液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好。

二級自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時配合安全棒進行二級保護、安全可靠。

緊急制動：具有全車緊急制動按鈕。

多重操作：可選裝 240L（單桶、雙桶）或 360L、660L 標準桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機構(gòu)。具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位控制垃圾車作業(yè)，方便高效。

東風純電動壓縮垃圾車是在東風純電動二類底盤的基礎(chǔ)上，加裝垃圾箱、垃圾填充器、液壓系統(tǒng)，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用垃圾處理、轉(zhuǎn)運作業(yè)車。

工作原理：整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱，徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染，具有壓力大、密封性好、操作方便。安全等優(yōu)點。

使用場景：該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、小區(qū)、工廠、垃圾轉(zhuǎn)運中心等場地的垃圾處理、轉(zhuǎn)運工作。

產(chǎn)品性能特點

（1） 弧形箱體，大大增加箱體容積，增加整車美觀程度。

（2） 底盤電機直接取力，專車專配，完美匹配，無取力器，比柴油車更節(jié)省步驟、故障

率更低。

（3） 油泵采用國內(nèi)知名品牌海普瑞斯液油泵，加裝壓實閥，增加壓縮密度、提高裝載量。

CL5080ZYSBEV 型純電動壓縮車裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

（4） 油箱加大，容積增大，防止液壓油高溫，所有液壓油必須通過液壓油過濾機加入油

箱，從而過濾液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，減少故障率，有效的防止配件損壞，多路閥采用中外合資品牌，海普瑞斯多路閥，海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 總線控制方式；接線少，故障率低，自動顯示故障碼，方便維護維修。

（5） 作業(yè)自動化：采用光電開關(guān)加時間雙系統(tǒng)控制，帶一鍵卸料，帶無線遙控裝置，全部

填裝排卸作業(yè)中只需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動 2 種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環(huán)境。

（6） 作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

（7） 翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

注意事項：

1、作業(yè)時應避免無關(guān)人員靠近車輛，特別是車輛后部。

2、垃圾應均勻放入填料斗中，不要集中在一側(cè)，使車輛重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放過高，影響壓填垃圾和垃圾在垃圾箱內(nèi)均勻分配。

3、壓填作業(yè)時應注意觀察，發(fā)現(xiàn)有大塊不能壓縮的其他垃圾（非生活垃圾）須及時停止作業(yè)，清除后再繼續(xù)作業(yè)，避免損壞車輛的工作裝置，嚴禁壓縮建筑垃圾，

4、卸料作業(yè)舉升、落下填充器時要確認周圍的安全，慎重地進行操作，切勿在斜坡上舉升填裝器，否則易重心后移造成翻車事故。

5、填充器在沒有落下且鎖止前，不得進入正常行駛。

底盤采用福田純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到國家對于新能源產(chǎn)品底盤的各項法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點：

(1) 動力電池布置方式采用側(cè)掛布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；

(2) 駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿

(3) 整車輕量化設(shè)計，最大總質(zhì)量為 8495kg；

(4) 搭載 106kWh 大容量動力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電

池標配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；

（5） 配備大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。

（6） 零污染、低噪音，有效的保護環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。

（7） 底盤承載能力強：后雙胎、軸距多樣化 最大爬坡度超 20%，適合各種路況作業(yè)

（8） 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝

（9） 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控

（10） 安全可靠：配置寧德時代國內(nèi)高端電池品牌

（11） 增配置：電源總開關(guān)，電池加熱系統(tǒng)

（12） 整車配置電量大，長時間作業(yè)無憂慮

CL5080ZYSBEV 型純電動壓縮車