三四次剩余的機(jī)油合在一起，就夠保養(yǎng)一次的量了。”車友鐘先生表達(dá)了自己的觀點。留存下次使用是大多數(shù)車友的意見。除此之外，還有車友建議把余量機(jī)油用來清洗發(fā)動機(jī)。有著4年用車經(jīng)驗的車友袁介紹說，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的舊機(jī)油不容易排放干凈，因此可以先將一部分新鮮機(jī)油灌進(jìn)發(fā)動機(jī)，然后運行一下，將殘存的廢舊機(jī)油一并排放，達(dá)到更換廢舊機(jī)油的目的。想法很好但不具備操作性車友們的說法是否有道理，記者請教了4s店的維修專家。



”提醒：車主將換下來的零部件要妥善保管，一方面可以確認(rèn)是否有換的必要，同時日后發(fā)生維修質(zhì)量時，可以作為證據(jù)。修完車記得留手續(xù)交車后店方一般應(yīng)交給客戶的憑證包括施工單、材料單、外加工單、檢驗合格證、合同書正本、財務(wù)收據(jù)、出門證等。車主一定要妥善保管這些東西。對于大一些的故障在接車時盡量與廠方檢驗員共同試一下車，以確定在雙方認(rèn)可的情況下故障是否排除或排除程度。提醒：廣大車主在修車時一定要索要汽車維修施工單，并仔細(xì)核對各個維修項目及價款，最后記得索要。全柴合力叉車490 4102 4105增壓拖拉收割挖機(jī)柴油發(fā)動機(jī)