Heicks的多普勒模擬器

將多普勒模擬器MDS與車輛雷達相關(guān)聯(lián)，作為對角度測量能力進行電子校準和功能測試的一種手段。

此功能測試和校準在車輛生產(chǎn)或客戶服務(wù)車間中進行，在該車間中雷達傳感器附近的許多物體都是固定的。雷達將無法將其他用于校準的靜止物體與其他靜止物體區(qū)分開。因此，將多普勒效應(yīng)用于校準。盡管雷達將多普勒模擬器設(shè)置在固定位置，但它仍將其識別為移動點形物體。

除了適用于24 GHz傳感器的型號以外，自2020年以來，還推出了適用于77 GHz傳感器范圍的新型MDS 77多普勒模擬器。

德國Heicks雷達校準輔助多普勒模擬器

應(yīng)用

多普勒模擬器是模擬移動車輛的單元，用于傳感器校準

設(shè)計

車間和行業(yè)適合的塑料外殼，鋁合金背板

技術(shù)數(shù)據(jù)

電壓24V DC

防護等級IP 20

額定電流0.4 A，280 – 400mA

重量5.3公斤

尺寸400x150x175毫米

多普勒模擬器

用途:

多普勒模擬器是模擬移動車輛的單元，因此可用于電子校準或功能

測試車輛雷達設(shè)備在特定速度和距離下的角度測量能力。

車輛雷達設(shè)備的電子校準的目的是檢查是否

傳感器和杠是否正確安裝，以控制是否糾正安裝偏差

通過確定偏置角是必需的，或者用于功能系統(tǒng)。

這些功能測試和校準在車輛生產(chǎn)或使用中進行

站，那里沒有機會檢測運動物體。因此

多普勒模擬器的構(gòu)建目的是被雷達識別為具有

一定的速度和距離，盡管他被固定在穩(wěn)固的位置。

功能：

多普勒效應(yīng)可用于測量檢測到的物體的速度。雷達光束

當它從雷達源后退時，它對準移動的目標（例如汽車）。雷達波

必須向汽車，然后被反射并在源頭附近被重新發(fā)現(xiàn)。隨著每波的

移動，波之間的間隙會增加，依次增加波長。同樣的情況適用于

以下情況：當雷達光束接近時，光束直接對準正在行駛的汽車，

在這種情況下，每個連續(xù)波傳播的距離較小，從而減小了波長。無論哪種情況，計算

從多普勒效應(yīng)準確地確定汽車的速度。

多普勒模擬器是雷達信號的反射器單元，包括針對特定所需車速

的波調(diào)制。機械式多普勒發(fā)生器內(nèi)置有受控的徑向冷卻器風扇。

風扇的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生所需的

波長調(diào)制。風扇內(nèi)置于裝有雷達吸收材料的盒子中。盒子前面只有

一個小縫隙輸出的反射和調(diào)制雷達信號。金屬風扇葉片是反射裝置。該特定的風扇單元用于

模擬以特定速度和距離從后方駛近的車輛。

構(gòu)造：

圓柱形風扇和發(fā)動機通過兩個支架和一個底板固定在適當?shù)奈恢谩?底板上的塑料外殼

包含支架，風扇發(fā)動機，雷達吸收材料和電氣部件。 的

底板帶有一個用于水平儀的支架。 可以用來檢測

地板高度（x-y）。 有關(guān)多普勒模擬器的方向。 刻在底板和水平儀支架上的十字形可幫助

將多普勒模擬器或風扇上的移動注漿線放置在要

由雷達檢查和校準。 十字標記水平和垂直

風扇軸的位置，因此移動的吸管線在右側(cè)為22 mm

風扇軸的側(cè)面。 中心右移20毫米

線，與此案有關(guān)。 風扇的上端位于風扇下方42毫米和282毫米下方

上十字。 下交叉點374,5 mm位于上交叉點下方。

電氣設(shè)備和電子產(chǎn)品

發(fā)動機具有電子速度控制和混響傳感器出口，用于監(jiān)視速度。 多普勒模擬器中的附加電子裝置也控制發(fā)動機的速度，因此具有監(jiān)視功能。如果受監(jiān)控

速度等級超出公差等級，綠燈LED熄滅。

技術(shù)數(shù)據(jù)

德國Heicks雷達校準輔助多普勒模擬器

77GHz版本（2020新款?。?/p>

操作手冊

用于調(diào)整車道變更輔助系統(tǒng)的多普勒模擬器MDS 77

在這些操作說明中，明確列出了MDS 77多普勒模擬器上重要的信息

表格匯總。

多普勒模擬器MDS 77的目的

MDS 77多普勒模擬器有助于對汽車雷達的角度測量能力進行電子校準和功能測試。

此功能測試和校準在車輛生產(chǎn)或客戶服務(wù)車間中進行，其中許多

雷達傳感器附近的物體是靜止的。一

雷達無法將其他用于校準的固定物體與其他固定物體區(qū)分開

可。因此，將多普勒效應(yīng)用于校準。多普勒模擬器MDS 77被雷達用作

即使將移動物體放置在固定位置，也會檢測到移動物體。這正在經(jīng)歷

到達多普勒模擬器MDS 77外殼中的旋轉(zhuǎn)金屬輥。

雷達功能

多普勒模擬器MDS 77中裝有特殊的旋轉(zhuǎn)雷達調(diào)制器的金屬圓柱滾子。電機以可變的定義速度旋轉(zhuǎn)該輥。這個旋轉(zhuǎn)

Roller為要校準的雷達雷達波形成點狀反向散射，并根據(jù)多普勒效應(yīng)對雷達波進行調(diào)制。由于特殊材料的選擇，多普勒模擬器MDS 77的反射區(qū)域約為點狀。

對于可以測量與車輛縱軸的角度（方位角）的雷達，MDS 77多普勒模擬器非常適合于校準此角度測量功能。

使用說明

?這些操作說明包含有關(guān)操作員安全的重要信息。

?請仔細閱讀操作說明。請?zhí)貏e注意帶有安全說明的頁。安全說明僅用于在與

設(shè)備。

?為避免危及人員和設(shè)備或錯誤操作，建議您

在使用設(shè)備時分別查找各個工作步驟。

?該設(shè)備只能由接受過汽車技術(shù)培訓(xùn)的人員使用。本操作說明中未列出此培訓(xùn)中包含的信息和知識。

?制造商保留更改操作說明和操作手冊的權(quán)利。

裝備自己。因此，我們建議您檢查是否有任何更新。在的情況下

轉(zhuǎn)售或任何其他形式的傳遞，這些操作說明必須隨附在設(shè)備中

或引用。

設(shè)備描述（示例V001829）