用途：

在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為超長(zhǎng)孔道穿鋼絞線的主要工具。

型號(hào)

規(guī)格   輸送距離

CXJ15ABP11.0 變頻 120米-245米

CXJ15A-7.5 衡速 100米-150米

CXJ15ABP-7.5 變頻

CXJ15A-5.5 衡速 80米-120米

CXJ15ABP-5.5 變頻

CXJ15A-4.0 衡速 40米-100米

CXJ15ABP-4.0 變頻

CXJ15A-3.0 衡速 20米-60米

注：變頻穿束機(jī)穿線更加穩(wěn)定效

三、工作原理

電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絞線從一端進(jìn)線口插入，壓輪壓住鋼絞線向前移動(dòng)沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出，達(dá)到張拉用尺寸。

四、主要特點(diǎn)

本機(jī)可進(jìn)、可退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)單，維修方便，在施工中，兩人即可完成操作，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

五、效率

1.節(jié)約大量人力，只需上線兩人，節(jié)省了人員管理。

2.操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，無(wú)浪費(fèi)，大大節(jié)約了材料費(fèi)用。

3.鋼絞線不用提前切割存放，保證材料質(zhì)量。

4.每分鐘穿線50米，成本低，、快速、準(zhǔn)確。

5.設(shè)備輕便，易于拆卸、安裝、運(yùn)輸。

六、使用方法

1.開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備工作

1）檢查電氣線路接線是否正確、完好，使用前齒輪箱內(nèi)加注黃油。

2）接通電源，調(diào)試正反轉(zhuǎn)。設(shè)備必須可靠的接零或接地保護(hù)，防止漏電傷人。

2.正常工作：

1）將鋼絞線從籠中拉出，松動(dòng)手輪，將鋼絞線穿入本機(jī)的進(jìn)線口，從出線口穿出，在鋼絞線端頭套上塑料導(dǎo)帽，壓緊手輪，但不要太緊，以免影響壓輪壽命。

2）通知另一端工作人員按動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)，使鋼絞線沿導(dǎo)線捅進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端，穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，當(dāng)需要微量調(diào)節(jié)鋼絞線的外露長(zhǎng)度時(shí)，可用手指敲擊控制開(kāi)關(guān)上的前進(jìn)或者后退按鈕。

3）完成一根鋼絞線的穿束工作，在下一根鋼絞線的頭部套上導(dǎo)向帽，重復(fù)2） 3）的操作。

4）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可調(diào)整機(jī)上手輪螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能調(diào)節(jié)太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，使用壽命。

5）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機(jī) 查明原因 排除故障后再啟動(dòng)

七、維護(hù)保養(yǎng)

1）定期檢查此輪箱內(nèi)黃油及壓輪的磨損程度，壓輪調(diào)整達(dá)不到使用要求時(shí)，就應(yīng)及時(shí)更換。

2）每次使用完畢，設(shè)備應(yīng)放在無(wú)雨雪的干燥環(huán)境中。

八、注意事項(xiàng)

1）兩端操作人員應(yīng)密切配合，特別是當(dāng)進(jìn)線端操作人員在切割鋼絞線或套導(dǎo)向帽時(shí)，出線端的操作人員不要將手放在控制按鈕上，以防誤操作傷人。

2）工作時(shí)兩端應(yīng)禁止人員穿越，以防鋼絞線彈出傷人。

3）當(dāng)工作時(shí)出現(xiàn)壓輪打滑，鋼絞線不前進(jìn)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，避免過(guò)度磨損鋼絞線和壓輪。待查明原因并解決后方可繼續(xù)工作。

4）電路圖中有切割機(jī)和主電機(jī)強(qiáng)制互鎖急停設(shè)計(jì)，使用者可選擇使用。

山東威海 可快可慢鋼絞線穿束機(jī) 錨索穿線機(jī) 樂(lè)平 此外，液壓在油不足時(shí)工作，容易造成泵和電機(jī)的損壞，因此必須檢查泵和馬達(dá)的運(yùn)行狀態(tài)，并在缺油時(shí)更換泵和馬達(dá)的損壞部件。一般應(yīng)檢查油泵和溢流閥。 2、確保所有的路面工作區(qū)，在非整路面上小心駕駛，避免滑坡、傾覆。 4.水泥路面破碎與相鄰車(chē)道的連接 破碎一個(gè)車(chē)道的中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過(guò)一個(gè)車(chē)道，與相鄰車(chē)道搭接一部分，寬度至少是15cm。充油低壓的原因是：油泵不平穩(wěn)，泵溢流閥壓力低，油泵本身故障，液壓馬繆現(xiàn)匭孤。