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掛籃施工是橋梁懸臂澆筑中常見的一種的施工方案，因其施工過程中不受地面因素影響，可跨河、跨江、跨高速、跨國道施工。正常施工中，不影響地面通車、通航。菱形掛籃又因其結(jié)構(gòu)、受力均勻、操作空間大而受到施工單位親來。

 

掛籃技術(shù)要求

一 掛籃設計除應符合強度、剛度和穩(wěn)定性要求外，尚應符合以下規(guī)定:

1 掛籃總重量的變化不應超過設計重量的10%。

2 梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)，均不應小于2.0。

3 掛籃底模懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時應采取防護措施。

二墩頂0號塊托架施工時，應對各部件的焊接質(zhì)量進行重點檢查。

三掛籃拼裝和拆除應符合下列規(guī)定:

1 掛籃桿件及使用的機具設備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等)，應進行檢查，不合格的嚴禁使用。

2 掛籃拼裝應對稱進行，構(gòu)件及時穩(wěn)固，聯(lián)為一體，防止傾倒傷人。

3 掛籃作業(yè)平臺應掛安，四周設圍欄，上下應有專用扶梯。

4 如需在掛籃上增加設施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時，必須對掛籃的整體穩(wěn)定性進行檢算，不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。

5 掛籃拼裝過程中，嚴禁隨意對螺栓孔進行切割擴孔，確需擴孔時，必須征得掛籃設計單位同意。嚴禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進行電焊、搭火，所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。

6 掛籃現(xiàn)場組拼后，應檢查安裝質(zhì)量，并進行載荷試驗，以測定掛籃變形量，消除非彈性變形。預壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大，應立即停止加載，及時查找原因，采取補救措施。

懸吊系統(tǒng)：主要由底籃前懸吊，后懸吊，模板懸吊三部分組成。

      菱形改制掛籃底籃前懸吊4根吊帶均為16Nn鋼板帶，錨固于上前橫梁上；后懸吊5根吊帶均為16Nn鋼板帶，錨固于已澆塊段和中橫梁上。


加載分級進行，即0%→50%→75%→100→120%,荷載分布于箱梁施工荷載分布相同，并及時進行測量、觀測，加載的順序應盡量接于澆筑混凝土的順序，不可隨意堆放，卸載也應分級進行并一一測量，即120%→100→75%→50%→0%懸臂澆筑。

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